چه‌چیز در سعودی تغییر کرد؟

TT

چه‌چیز در سعودی تغییر کرد؟

 

هماهنگ با ضرباهنگ شاهانه روند اصلاح همچنان در حال پیشرفت است و سعودی با اصلاحات ساختاری اخیر یک سال از پشتیبانی سیاست اصلاحی را درپیش گرفته و اصلاحات اقتصادی و سیاسی و اجتماعی را به‌پیش می‌برد. راهی از پیش برنامه‌شده که قصد دارد همگام پیشرفت‌های جهانی شود و در برابر چالش‌های متعدد جهانی و منطقه‌ای بایستد و برای تعامل با جهان جدید مسلح به بهترین و به‌روزترین وسایل گردد. همه اینها برای ساختن آینده‌ای است که به‌واسطه دخالت‌های دولت و نظارت بر شاخص‌های عمل وزارت‌خانه‌ها تلاش می‌کند. رهبری پادشاهی عربی سعودی تمام تلاش خود را در کار می‌کند که با هرگونه ضعفی مقابله نماید و جامعه‌ای استوار بنیان کند که در مقابل هرگونه تزلزل و ناآرامی خلل‌ناپذیر باشد. حجم بودجه کشوری نیز پشتیبان این تلاش‌ها است؛ بودجه‌ای که با توجه به رفاه و سعادت شهروند تدوین شده و تلاش می‌کند بهترین امور را در کشور متحقق سازد.

زن سعودی سوار بر اتومبیل شخصی خود رانندگی می‌کند و در حالی که همگان تردید داشتند که این مساله ممکن نخواهد شد دیدیم چگونه زنان در شهرهای جده و الریاض و جازان و دیگر مناطق به خود متکی شدند و اتومبیل راندند و حتی یک حالت تجاوز به زنان راننده در کشور ثبت نشد و معلوم شد که بسیاری از ترس‌ها واهمه بود. در این بین امر بسیار ستودنی این بود که این جامعه بی‌آنکه از اصول و ارزش‌های خود دست کشد می‌تواند راه تغییر مثبت را بپیماید. البته مثال رانندگی زنان تنها یک مثال دم‌دستی بود تا برای تقریب به ذهن به‌کار رود و مقدار کارآیی رویه اصلاحی ثابت شود.

از سوی دیگر من عقیده دارم که تمام مناقشات و مجادلاتی که اینک در میان قشرهای مختلف سعودی در حال برگزاری است و به‌صورت رسمی و غیررسمی شنیده می‌شود یک حالت کاملا نرمال است که نشان می‌دهد مردم به این اصلاحات اهمیت می‌دهند و از نقطه‌نظر دیگر هر کسی حق دارد نظر خود را به‌عنوان یک شهروند در اصلاحاتی که اجرا می‌شود بازگوید. این یک حق اصیل است که هیچ تردیدی در آن نیست و اوج اقرار به آزادی یبان است. البته گفتنی است که احداث تغییر در یک جامعه نمی‌تواند به یکباره مورد تائید و قبول همگان شود و برخی برای پذیرش چنین امری نیاز به زمان بیشتری دارند. البته باید این مساله را هم اذعان کرد که هیچ کسی در چنین تحولات حق آن را ندارد که نظر و عقیده خود را بر دیگران تحمیل کند و باید به این نکته هم اشاره کرد که میزان تائید مردمی نسبت به اصلاحاتی کنونی قابل ملاحظه است و بیش از اندازه حدمعمولی تائید است.

البته نکته بسیار حائز اهمیت و گوهری در هنگام سخن از اصلاحات اقتصادی و اجتماعی کنونی در سعودی این است که برخی از صاحب‌نظران این اصلاحات پیش‌گفته را با ضرورت اصلاحات سیاسی مرتبط می‌کنند؛ باید در این باره تاکید کرد که اصلاحات صرفا وسیله است و هیچ گاه به‌عنوان هدف نباید تلقی شود. از سوی دیگر تعیین اولویت‌های هر مرحله‌ای وظیفه هر جامعه است و نباید چنین پنداشت که راه اصلاحی یگانه‌ای وجود دارد که همگان باید آن‌را بپیمایند. در واقع جوامع با توجه به نیازمندیهای مرحله‌ای خود تغییر و تحول می‌یابند و چه بسا آنچه مورد نیاز جامعه فرانسه باشد به‌حال جامعه آمریکایی مضر باشد و آنچه چین انجام می‌دهد و برای اصلاح اقتصادی شامل در پیش می‌گیرد به هیچ جای جهان مشابه نباشد. به‌هر حال تلاش برای تحمیل یک راهکار از پیش موجود و تجویز آن برای تمام مناطق و در همه زمان‌ها به‌خوبی ثابت شده که ضرر زیادی بیش از منفعت دارد و از آن فراتر این که با واقعیت‌های مختلف منافات دارد و از عقلانیت اجرایی برخوردار نیست. هر جامعه به تنهایی باید نیازهای مرحله کنونی خود را تعیین و تحدید کند و در این تعیین از واقعیت و فرهنگ و جامعه و تاریخ و خصوصیات تمدنی خود سرچشمه گیرد.



رفت و آمد ایمن و راحت حاجیان با «قطار مشاعر مقدسه»

قطار مشاعر با ظرفیت ساعتی بیش از ۷۲ هزار حاجی، صدها هزار زائر را جابه‌جا می‌کند (واس)
قطار مشاعر با ظرفیت ساعتی بیش از ۷۲ هزار حاجی، صدها هزار زائر را جابه‌جا می‌کند (واس)
TT

رفت و آمد ایمن و راحت حاجیان با «قطار مشاعر مقدسه»

قطار مشاعر با ظرفیت ساعتی بیش از ۷۲ هزار حاجی، صدها هزار زائر را جابه‌جا می‌کند (واس)
قطار مشاعر با ظرفیت ساعتی بیش از ۷۲ هزار حاجی، صدها هزار زائر را جابه‌جا می‌کند (واس)

صالح الزوید سخنگوی سازمان حمل و نقل و خدمات لجستیک حج گفت برنامه های عملیاتی «قطار مشاعر مقدسه» طبق برنامه پیش می رود و این قطار روز جمعه (۶ ژوئن) در ادامه سرویس دهی برای چهارمین روز پیاپی بیش از یک میلیون نفر از حاجیان را راحت جا به جا کرد و تجربه ایمن و آسان در رفت و آمد برای حجاج فراهم می کند.
الزوید جمعه (۶ ژوئن) در نشست خبری ویژه حج افزود «یک ایستگاه برای جا به جایی حجاج از غرب جمرات به مسجد الحرام راه اندازی شده که گنجایش ۲۰ هزار مسافر در ساعت را دارد. این ایستگاه صد دستگاه اتوبوس دارد که هر کدام ۱۲۵ نفر را جا به جا می کنند. هدف جابه جایی راحت حاجیان برای انجام طواف افاضه و تکمیل حج است. این اتوبوس های خط جداگانه و ویژه و جدا از مسیرهای پیاده روی دارند و با این وسایل حمل و نقل مدت زمان انتقال زائران از منا به حرم مکی به حدود ۲۰ دقیقه کاهش پیدا می کند».

مدیریت تردد زائران در قطار مشاعر مقدس و ایستگاه‌های آن توسط تیم متخصصی که به بیش از ۷ زبان مسلط هستند انجام می‌شود. (واس)

او از افزایش پایبندی شرکت های مجوز دار به قوانین و ضوابط ستایش کرد و گفت «گروه های بازرسی سازمان حمل و نقل بیش از ۳۰۰ هزار مورد بازدید برای اطمینان از رعایت مقررات و ضوابط داشتند و میزان توجه به مقررات بالا است و مرکز حمل و نقل ایمن نیز نقش مهمی در تقویت تلاش های افزایش ایمنی تردد دارد و در این راستا گزارش های مرتبط با شیوه های امن حمل و نقل ضیوف رحمان را دریافت می کند».
سخنگوی سازمان حمل و نقل حجاج توضیح داد «سازمان پست سعودی در حج امسال با وزارت بهداشت همکاری داشت و بیش از ده هزار نمونه خون را با درجه ایمنی و اعتبار بالا جا به جا کرد. این امر به بیمارستان ها کمک می کند. ۳۴۸ ارگان بیش از ۶۳ هزار مورد پست در حج امسال از طریق سازمان پست انجام دادند».

قطار حجاج به صورت رفت و برگشت و به طور مداوم در طول ایام حج، زائران را بین مشاعر منی، عرفات و مزدلفه جابجا می‌کند (واس )

الزوید گفت همه ارگان ها و سازمان های حج برای خروج حاجیان آماده هستند و ۶ فرودگاه ویژه حج برای حاجیان داخل و خارج کشور اختصاص گرفته و پایبندی به ضوابط و دستور العمل های ویژه حمل بار و شروط حمل و نقل هوایی مثل وزن ساک و چمدان مهم است.

قطار مشاعر مقدس با جابجایی زائران، از ترافیک معادل ۵۰ هزار دستگاه اتوبوس می‌کاهد. (واس)

او تاکید کرد «بیش از ۴۵ هزار نفر از نیروهای سعودی برای خدمات رسانی به حجاج و تامین حج راحت و خدمات با کیفیت و تردد روان و راحت تا پایان حج و پرواز آخرین مجموعه حاجیان شرکت می کنند و این امر طبق توصیه رهبران سعودی برای ارایه حمایت و خدمات پایدار و حداکثری به حاجیان برای داشتن حج راحت و ایمن انجام می شود».