ولیعهد سعودی پروژه «The Line» را افتتاح کرد.. شهر بدون آلودگی کربنی

این شهر ۴۸ میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی اضافه و ۳۸۰ هزار فرصت شغلی ایجاد می‌کند

ولیعهد سعودی پروژه «The Line» را افتتاح کرد.. شهر بدون آلودگی کربنی
TT

ولیعهد سعودی پروژه «The Line» را افتتاح کرد.. شهر بدون آلودگی کربنی

ولیعهد سعودی پروژه «The Line» را افتتاح کرد.. شهر بدون آلودگی کربنی

- شاهزاده محمد بن سلمان: چرا باید منابع طبیعی را برای توسعه قربانی کرد؟ و چرا سالانه ۷ میلیون نفر به دلیل آلودگی می‌میرند؟ چرا باید سالانه یک میلیون انسان در تصادفات رانندگی جانشان را از دست بدهند؟

- پروژه «The Line» صد و هفتاد کیلومتر عرض دارد و ۹۵ درصد انرژی مصرفی آن تجدیدپذیر است و یک میلیون نفر در آن امکان زندگی دارند.

شاهزاده محمد بن سلمان بن عبدالعزیز ولیعهد سعودی و رئیس هیئت مدیره «نیوم» روز یکشنبه پروژه عظیم «The Line» را در شهر نیوم شمال غرب پادشاهی عربی سعودی افتتاح کرد.
این پروژه الگویی برای جوامع شهری آینده است و طرحی است که تعادل در زندگی با طبیعت را تضمین می‌کند.
شهر «ذا لاین» شامل جوامع شناختی متصل به هوش مصنوعی در طی ۱۷۰ کیلومتر در محیط بدون سر و صدا، و عاری از آلودگی و ماشین و ازدحام است.
این شهر همچنین پاسخی مستقیم به چالش‌های شهرنشینی که مانع پیشرفت بشریت، مانند زیرساخت‌های فرسوده، آلودگی محیط زیست و گسترش شهرها و جمعیت می‌شود.
این شهر با تأمین ۳۸۰ هزار فرصت شغلی به اهداف چشم‌انداز ۲۰۳۰ پادشاهی عربی سعودی از نظر تنوع اقتصادی دست می‌یابد.
این پروژه تا سال ۲۰۳۰ میلادی، ۱۸۰ میلیارد ریال (۴۸ میلیارد دلار) به تولید ناخالص داخلی اضافه خواهد کرد.
شاهزاده محمد بن سلمان روز گذشته گفت: «در دوره‌های گذشته، شهرها به منظور محافظت از مردم در فضاهای باریک ساخته شده‌اند، و پس از انقلاب صنعتی شهرهایی ساخته شده‌اند که دستگاه، و ماشین و کارخانه را قبل از بشر قرار دهند».
او در مراسم افتتاحیه این پروژه که هدفش بهره‌برداری از انرژی پاک و حفظ محیط زیست است گفت: «این انقلابی در شهرسازی است برای انسان‌ها، جایی که انسان‌ها در اولویت‌اند… چرا باید منابع طبیعی را برای توسعه قربانی کرد؟ و چرا سالانه ۷ میلیون نفر به دلیل آلودگی می‌میرند؟ چرا باید سالانه یک میلیون انسان در تصادفات رانندگی جانشان را از دست بدهند؟ و چرا باید بپذیریم که سال‌ها از عمر یک انسان در مسیر و تردد به هدر رود؟»
ولیعهد سعودی ادامه داد: «ما نیازمند بازتعریف شهر به شهرهای آینده هستیم».
او با افتتاح پروژه The Line، آن را «شهری میلیونی که ۱۷۰ کیلومتر طول دارد و ۹۵ درصد از طبیعت منطقه نیوم محافظت می‌کند»، توصیف کرد.
او همچنین اعلام کرد که The Line شهری است که در آن «هیچ خودرویی و هیچ خیابانی وجود ندارد و هیچ گاز گلخانه‌ای هم تولید نخواهد شد».
مدیریت نیوم در بیانیه ای که روز گذشته صادر شد، تأکید کرد که The Line معنای جدیدی به زندگی در زمین می‌بخشد، و منعکس کننده رویکردی بی نظیر در توسعه شهرهای آینده در هماهنگی با طبیعت است، جایی که کاملاً به ۱۰۰ درصد انرژی پاک وابستگی خواهد داشت، در حالی که برای دستیابی به کربن مثبت تلاش خواهد کرد.
طبق وب سایت رسمی نیوم، طراحی The Line ابتدا بر اساس افراد است و از زیرساخت‌های پیشرفته ای استفاده می‌کند که شامل جدیدترین فن آوری‌ها می‌باشد و به عنوان یک مدل مؤثر برای حل چالش‌های پیش روی جهان امروز مؤثر است.
پروژه The Line همچنین از NEOM برای تبدیل شدن به یک موتور اقتصادی برای منطقه و جهان، از طریق نوآوری در توسعه بخش‌های مختلف مانند تحرک، انرژی پاک، محیط زیست و فناوری (مانند هوش مصنوعی و رباتیک) با یک روش پایدار، پشتیبانی خواهد کرد.
در همین رابطه، نظمی النصر مدیرعامل پروژه NEOM به نوبه خود در اظهارات تلویزیونی خود که روز گذشته منتشر شد، اظهار داشت، پروژه The Line یک شاخه برای اقتصاد پادشاهی خواهد بود.
او با تأکید بر اینکه مشخصات این پروژه انقلابی در تجربه شهری آینده را رقم خواهد زد، افزود: «ما با شرکت‌های محلی توافق نامه مشارکت امضا کردیم».

 

چگونه می‌توان جوامع شناختی را بدون وسایل نقلیه و خیابان ساخت؟

برای پاسخ به این سؤال، پروژه «The Line / خط» براساس روش «نیوم» در زمینه طراحی شهری برای قرن بیست و یکم روشن می‌سازد که در وهله اول تمرکز بر روی عابر پیاده است به طوری که جوامع در اطراف افراد و با محوریت آنها ساخته می‌شوند، نه وسایل نقلیه و جاده‌های شلوغ. جوامعی با زیرساخت‌هایی که با محیط هماهنگ و سازگار هستند و یک فرد در طی ۵ دقیقه پیاده‌روی می‌تواند کار خود را انجام دهد.
در عمل، لایه زیرساخت‌های هوشمند در پروژه «ذا لاین» فضایی را ایجاد می‌کند که طبیعت با مردم هماهنگ باشد، تا اطمینان و آسایش بیشتری را برای مردم ایجاد کند، این در حالی است که تا پیش از این جاده‌های آسفالت شده برای اتومبیل‌ها طراحی شهرهای معاصر را شکل داده‌اند.
این پروژه همه نیازها، مکان‌های حیاتی و مراکز جذاب را در فاصله کمی پیاده‌روی از هر نقطه در امتداد «خط» قرار می‌دهد، در همین حال، امکانات و خدمات، حمل و نقل عمومی پرسرعت، تدارکات و زیرساخت‌های دیجیتال - به‌طور یکپارچه ادغام می‌شوند، به طوری که معیشت تحت تأثیر قرار نمی‌گیرد.
این طراحی به خط اجازه می‌دهد تا به‌طور مداوم، به ویژه از نظر فنی، بدون ایجاد مزاحمت برای ساکنان توسعه یابد.
جوامع شناختی همچنین در چارچوب دیجیتال یکپارچه و فناوری بی‌سیم تأسیس خواهند شد، زیرا زیرساخت دیجیتال در دسترس بودن همه نیازهای موجود، همراه با توسعه مداوم و یادگیری جوامع را تضمین می‌کند.
 



انتقادهای گسترده در عراق از اظهارات «احساسی» سخنگوی دولت

باسم العوادی، سخنگوی دولت عراق(واع)
باسم العوادی، سخنگوی دولت عراق(واع)
TT

انتقادهای گسترده در عراق از اظهارات «احساسی» سخنگوی دولت

باسم العوادی، سخنگوی دولت عراق(واع)
باسم العوادی، سخنگوی دولت عراق(واع)

اظهاراتی که از سوی باسم العوادی، سخنگوی دولت عراق، مطرح شد و از سوی بسیاری «احساسی» و «غیر حرفه‌ای» توصیف شده‌اند، موجی از انتقادها را در پی داشت؛ به‌ویژه آن‌که تنها چند ساعت پس از پایان اجلاس سران عرب در بغداد و صدور بیانیه پایانی بیان شدند.

این اظهارات، حتی باعث شگفتی و ناراحتی برخی از نزدیکان دولت و دوستان شخصی العوادی شد؛ فردی که به گفته منابع آگاه، همواره به آرامش و خونسردی شهرت داشته است.
یکی از منابع نزدیک به دولت در گفت‌وگو با «الشرق الأوسط» اظهار کرد: «نمی‌دانم چه اتفاقی افتاد که باعث شد آقای العوادی چنین واکنشی نشان دهد؛ او معمولاً فردی آرام و منطقی است.»

خشم و واکنش تند

العوادی در گفت‌وگویی تلویزیونی و با لحنی تند و خشمگین اظهار داشت: «یکی از دستاوردهای این اجلاس آن است که به دیگران بگوییم: به ما احترام بگذارید، ما قوی هستیم. اگر کسی نگران بازگشت رهبری عربی عراق است، باید بداند که ما چنین قصدی نداریم.»
او با این سخنان به نوعی به دوران صدام حسین و پیامدهای جنگ‌افروزانه‌ی آن دوره اشاره کرد.

منبع مذکور افزود: «به نظر می‌رسد فشارهای مربوط به میزبانی اجلاس و انتقادهایی که از سطح مشارکت هیئت‌های عربی مطرح شد، بر برخی از مسئولان دولت تأثیر گذاشته است.»

وی در عین حال گفت که مشخص نیست آیا نخست‌وزیر محمد شیاع السودانی قصد دارد به دلیل این اظهارات، العوادی را از سمت خود برکنار کند یا خیر.

نخست‌وزیر السودانی در پایان اجلاس ضمن قدردانی از مشارکت کشورهای عربی گفت: «به نمایندگی از دولت و ملت عراق، از برادران عربی که در دو اجلاس سیاسی و توسعه‌ای بغداد شرکت کردند، تشکر می‌کنم. امیدواریم نتایج این نشست‌ها در تحقق آرمان‌های ملت‌های عربی مؤثر باشد.»

او افزود: «بغداد همواره عرصه‌ای برای همکاری مشترک عربی، مظهر قدرت و جایگاهی اثرگذار در روند تصمیم‌سازی عربی خواهد بود. ابتکارات و مصوباتی که از این اجلاس‌ها حاصل شد، پاسخی درخور به چالش‌های منطقه‌ای است. مردم عراق با آغوشی باز پذیرای هر تلاش واقعی برای آینده‌ای بهتر، ثبات و توسعه هستند.»

درخواست برای اصلاح یا عذرخواهی

در واکنش به سخنان العوادی، عماد عبداللطیف سالم، استاد اقتصاد در دانشگاه بغداد، در یادداشتی نوشت: «امیدوارم آقای باسم العوادی، سخنگوی محترم دولت، این سخنان را اصلاح کرده یا از آن عذرخواهی کند.»

به نظر می‌رسد موضوع سطح پایین نمایندگی برخی کشورها در اجلاس بغداد، ناراحتی‌هایی را در میان مقامات عراقی، از جمله سخنگوی دولت، ایجاد کرده است؛ با وجود آنکه مسئولان بارها از موفقیت نشست و توازن در سطح مشارکت دفاع کرده‌اند.

العوادی در مصاحبه‌ای دیگر که روز شنبه انجام شد، اظهار داشت: «تعامل سیاسی عراق با کشورهای عربی و سیاست خارجی ما، بر پایه درس‌هایی که از این اجلاس و سطح مشارکت کشورهای عربی گرفتیم، شکل خواهد گرفت. ما همچنان به رویکرد مثبت خود نسبت به برادران عرب پایبندیم، اما این اجلاس برای ما تجربه‌ای آموزنده بود.»

او افزود: «تعامل ما با کشورهای عربی ادامه خواهد داشت، اما این اجلاس، نقطه عطفی مهم برای دستگاه دیپلماسی عراق بود و بی‌تردید سیاست خارجی کشور بر مبنای نتایج و درس‌های آن بازنگری خواهد شد.»