«سپرهای انسانی» صدام حسین کماکان در جستجوی پاسخ

صدام حسین (آرشیویی - رویترز)

پس از بیش از سه دهه از گروگان‌گیری آنها به همراه هواپیمای بریتیش ایرویز در ۲ آگوست ۱۹۹۰، در حین توقف در کویت، گروگان‌های سابق که توسط صدام حسین به عنوان سپر انسانی استفاده می‌شدند از دولت بریتانبا می‌خواهند که مسئولیت این حادثه را بپذیرد.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، صدام حسین، اندکی پیش از حمله به کویت در سال ۱۹۹۰، شماری از شهروندان غیرنظامی را که در پرواز هواپیمایی بریتیش ایرویز در مسیر مالزی در کویت به صورت ترانزیت فرود آمده بودند گروگان گرفت.
فرودگاه توسط ارتش عراق بمباران شد و همه مسافران برای چند روز در یک هتل مجاور که توسط ستاد کل عراق اداره می‌شد، جمع شده بودند. سپس آنها به بغداد منتقل شدند و در نهایت به عنوان «سپر انسانی» در مکان‌های استراتژیک مورد استفاده قرار گرفتند.
استیون دیویس نویسنده بریتانیایی کتاب «عملیات اسب تروا»، معتقد است که دولت انگلستان دربارهٔ این حادثه پرده‌پوشی کرد.
به گفته دیویس، علت این اقدام آن بود که این هواپیما برای ارسال مخفیانه ۹ نیروی اطلاعاتی به کویت در این کشور که تازه جنگ در آن آغاز شده بود در کویت فرود آمده‌است بدون آن که سرنشینان هواپیما هیچ‌گاه اطلاع داشته باشند که چرا این هواپیما که مقصد آن کوالالامپور بود، ناگهان در کویت فرود آمده‌است.
او می‌گوید که همه پروازها به کویت در آن شب لغو شد و فقط این هواپیما در کویت فرود آمد.
تعدادی از ۳۶۷ مسافر و خدمه هواپیمای عازم کوالالامپور بیش از چهار ماه را در اسارت گذراندند، آنها در موقعیت‌هایی قرار گرفتند که اهداف بالقوه ائتلاف غربی را تشکیل می‌دهند.
استیفن دیویس که از سوی یکی از اعضای سابق سفارت بریتانیا در کویت حمایت می‌شود، همچنین اظهار می‌کند که مقامات ارشد سیاسی برای فرستادن مأموران اطلاعاتی کانال‌های سنتی را دور زده‌اند.
نویسنده کتاب گفت که دو ساعت تأخیر در بلند شدن از فرودگاه هیترو، به بهانه مشکلات تهویه مطبوع، بهاین بریتانیایی‌ها اجازه سوار شدن در آخرین لحظه را دادند.
وی افزود مارگارت تاچر نخست‌وزیر وقت، در حالی به پارلمان دروغ گفت که بریتیش ایرویز تعدادی از خدمه و مسافران را تهدید کرد که پرونده را ببندند.
وزارت دفاع بریتانیا و بریتیش ایرویز که از پاسخگویی به سوالات خبرگزاری فرانسه برای اظهارنظر خودداری می‌کنند، اتهامات را رد کردند.
در سال ۲۰۰۳، قوه قضائیه فرانسه به بریتیش ایرویز دستور داد ۱٫۶۷ میلیون یورو به گروگانان سابق فرانسوی پرداخت کند.
آنها معتقد بودند که این شرکت وقتی به هواپیما اجازه فرود داد «به‌طور جدی به تعهدات خود عمل نکرد».