مشاعل العبیدان: رالی حائل آماده‌سازی خوبی قبل از «داکار 2021» است

دختر اتومبیلران سعودی: به دنبال اثرگذاری در دنیای مسابقات بیابانی هستم

مشاعل العبیدان: رالی حائل آماده‌سازی خوبی قبل از «داکار 2021» است
TT

مشاعل العبیدان: رالی حائل آماده‌سازی خوبی قبل از «داکار 2021» است

مشاعل العبیدان: رالی حائل آماده‌سازی خوبی قبل از «داکار 2021» است

مشاعل العبیدان دختر اتومبیلران سعودی در رالی حائل در کلاس «T3» به مقام دوم و در رده بندی عمومی به مقام دوازدهم دست یافت. هدف او از شرکت در این مسابقات تمرین و آمادگی عمومی، برای شرکت در رالی داکار 2021 که کمتر از یک ماه دیگر در حائل آغاز می شود.
مشاعل العبیدان راننده رالی در گفت و گوی اختصاصی با «الشرق الاوسط» گفت: من بسیار خوشحالم که در رالی حائل در سرزمینمان در پادشاهی عربی سعودی شرکت کردم و خدا را شاکرم که به مقام دوم دست یافتم. این تور 4 روزه پر از مسابقات هیجان انگیز بود و زمین پیست بسیار متفاوت و زیبا بود.

وی افزود: «مردم حائل سخاوتمندانه از ما استقبال کردند، سازماندهی به درستی و مراحل متفاوت و در عین حال لذت بخش بود، همچنین شرکت کنندگان از سراسر جهان حضور پیدا کردند».
مشاعل در خصوص زمین مسابقه گفت: «سرگرم کننده، زیبا و متفاوت بود و ما به عنوان مسابقه دهنده از این زمین لذت بردیم. تا پیش از این با زمین و پستی و بلندی های آن آشنا نبودیم و در طول مسابقه آن را کشف کریم، که بخشی از سرگرمی است».

مشاعل العبیدان گفت: «حضور در این مسابقات با هدف شرکت در مسابقات قهرمانی جهان و حفظ آمادگی برای رالی داکار است، زیرا رالی داکار سخت ترین رالی جهان است، به طوری که تعداد کسانی که مسابقه را تمام می کنند 50 درصد رقبا هستند و نشان از سختی آن است».
مشاعل در مورد جاه طلبی بعدی خود تأکید کرد که می خواهد در دنیای رالی به ماجراجویی ادامه دهد و نام خود را تا رسیدن به کلاس T1 تثبیت کند.
مشاعل در پایان از تمامی حامیان و کسانی که در کنار او ایستادند از جمله حامیان، رسانه ها و دوستداران تشکر و قدردانی کرد. او همچنین از مسئولان ورزشی در سعودی برای سازماندهی بزرگترین مسابقات رالی در این کشور تقدیر کرد.
ناصر العطیه اتومبیلران قطری سریع ترین زمان را در مرحله (نهایی) رالی بین المللی حائل 2021 ثبت کرد و قهرمان این رقابت ها شد.

او پیش از این، پنجمین عنوان خود در جام جهانی رالی کراس کانتری را از فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی کسب کرده بود.
آخرین مرحله تنها با مسافت 148 کیلومتر برگزار شدف اما مسئله بسیار مهم و تعیین کننده بود زیرا صدرنشینان این کلاس را ملزم می کرد که با خیال راحت به خط پایان برسند تا پیروزی خود را تضمین کنند.
از نظر ریاضی، ناصر پس از آنکه موفق شد در دو مرحله قبل، اول و سوم، سریع ترین زمان ها را ثبت کند، عنوان قهرمانی جهان را به دست آورد. اما او با کمک دریانورد فرانسوی خود، ماتیو باومل، به کسب بردهای بیشتر در مرحله ادامه داد و در رالی پیروز شد.
آنها رالی را ابتدا با 21:51 دقیقه جلوتر از نزدیکترین رقبای خود، یعنی رانندگان روس دنیس کروتوف و ناوبر کنستانتین گلستوف به پایان رساندند.
این چهارمین عنوان جهانی ناصر و متیو پس از سه قهرمانی متوالی در سال های 2015، 2016 و 2017 است.



سريال «حشاشین» در مصر جنجال برانگیز شد


کریم عبد العزیز در یکی از سکانس ها (شرکت فیلمساز)
کریم عبد العزیز در یکی از سکانس ها (شرکت فیلمساز)
TT

سريال «حشاشین» در مصر جنجال برانگیز شد


کریم عبد العزیز در یکی از سکانس ها (شرکت فیلمساز)
کریم عبد العزیز در یکی از سکانس ها (شرکت فیلمساز)

اولین قسمت سریال «الحشاشین» واکنش های متفاوتی در مصر به دنبال داشت. عده ای فیلم نامه و کارگردانی سریال که وقائع آن در قرن ۱۱ میلادی روی می دهد را تحسین کردند اما برخی گفتند که دیالوگ های این سریال تاریخی باید به جای لهجه مصری به عربی فصیح کار می شد.
«الحشاشین» از جمله پرخرج ترین درام های مصری رمضانی امسال به شمار می رود و فیلمبرداری آن یک سال پیش در چندین کشور آغاز شد. عبد الرحیم کمال نویسنده و پیتر میمی کارگردان «الحشاشین» هستند. کریم عبد العزیز و فتحی عبد الوهاب و احمد عید و میرنا نور الدین و اسلام جمال و نیکولا معوض نقش های اصلی این سریال رمضانی اند.
این سریال از زاویه تاریخی به فرقه حشاشین که حسن صباح بنیانگذاری کرد پرداخته است. قسمت اول «الحشاشین» به عنوان «عهد» یک روایت صوتی درباره اوضاع جهان اسلام پس از مرگ پیامبر و چهار خلیفه اش و پیدایش چند دستگی و فرقه ها و طوایف گوناگون دارد.

یکی از سکانس های «الحشاشین» (شرکت فیلمساز)

قسمت اول چگونگی پا گرفتن حسن صباح رهبر فرقه باطنیه و خداوند قلعه الموت و «پیرمرد کوهستان» در قرن یازدهم را نشان می دهد. فتحی عبد الوهاب در نقش وزیر سلجوقیان در قسمت اول ظاهر شد.

واکنش متفاوت مخاطبان پس از قسمت اول (شرکت فیلمساز)

خالد محمود منتقد مصری سینما در گفتگو با «الشرق الاوسط» گفت «اولین قسمت سریال جالب و فوق العاده و از نظر هنری خیره کننده بود».
او افزود «اتفاقات فیلم از همان ابتدا سریع و پشت سر هم هستند و مخاطب را از یک سکانس به سکان بعدی می برند. مقدمه آغاز قسمت اول مفید و مهم بود تا همه مخاطبان از نسل های گوناگون بتوانند دوران تاریخی سریال را بفهمند و دنبال کنند».
محمود خاطر نشان کرد «جلوه های بصری سریال و موزیک متن به آهنگسازی امین بوحافه حرف ندارد. کریم عبد العزیز در این سریال هیچ شباهتی به بازیگر معروفی که همه می شناسند ندارد. سریال از نظر فنی و تکنولوژی رده بالاست و این مهارت فنی بالا از همان سکانس های اول مخاطب را جذب کرد».
محمود درباره اینکه چرا «الحشاشین» با لهجه مصری عامیانه است معتقد است «این لهجه وسیله ای است تا سریال تا حد امکان به بیشترین تعداد مخاطبان از عامه مردم برسد».

پوستر سریال (شرکت فیلمساز)

دکتر احمد سلامه استاد تاریخ و تمدن در دانشگاه ازهر گفت «اولین اشتباه تاریخی این سریال همان لهجه عامیانه اش است». او در گفتگو با «الشرق الاوسط» افزود «در کارهای تاریخی برای حفظ اعتبار فیلم ها باید به زبان آن دوره تاریخی توجه شود که در این سریال عربی فصیح بوده است».
او اضافه کرد «دست اندرکاران این سریال می توانستند نقش اطلاع رسانی و فرهنگ آموزی برای مخاطبان ایفا کنند و با عربی فصیح رونق و شکوه مضاعف به این اثر بدهند».
دکتر احمد سلامه خاطر نشان کرد «مثلا سریال «عمر» با عربی فصیح پخش شد و مخاطبان را به عربی فصیح علاقمند کرد و مخاطبان از تماشای سریال با لهجه فصیح لذت بردند. ضمنا پخش محصولات سینما و تلویزیون با لهجه فصیح امکان رواج آن را در همه کشورهای اسلامی افزایش می دهد. به عنوان مثال بنده در دانشگاه چندین دانشجوی اعزامی دارم که لهجه عامیانه نمی فهمند و فقط عربی فصیح صحبت می کنند خب این افراد نمی توانند «الحشاشین» را دنبال کنند».
سلامه اظهار کرد «استایل و طراحی لباس بازیگران مناسب دوره عباسیان است که در سریال ذکر شده است. البته داوری درباره سریال های تاریخی از قسمت های اول درست نیست».