سعودی به عضویت ابتکار عمل شراکت بین المللی تقویت اقتصاد هیدروژنی و سلول سوختی درآمد

حمایت از تلاش های بین المللی در راستای افزایش تقاضا در جهان

جمعی از مقامات وزارت انرژی سعودی پس از اعلام پیوستن سعودی به ابتکار عمل شراکت بین المللی تقویت اقتصاد هیدروژنی و سلول های سوختی (وزارت انرژی سعودی)
جمعی از مقامات وزارت انرژی سعودی پس از اعلام پیوستن سعودی به ابتکار عمل شراکت بین المللی تقویت اقتصاد هیدروژنی و سلول های سوختی (وزارت انرژی سعودی)
TT

سعودی به عضویت ابتکار عمل شراکت بین المللی تقویت اقتصاد هیدروژنی و سلول سوختی درآمد

جمعی از مقامات وزارت انرژی سعودی پس از اعلام پیوستن سعودی به ابتکار عمل شراکت بین المللی تقویت اقتصاد هیدروژنی و سلول های سوختی (وزارت انرژی سعودی)
جمعی از مقامات وزارت انرژی سعودی پس از اعلام پیوستن سعودی به ابتکار عمل شراکت بین المللی تقویت اقتصاد هیدروژنی و سلول های سوختی (وزارت انرژی سعودی)

وزارت انرژی سعودی گفت این کشور به ابتکار عمل شراکت بین المللی تقویت اقتصاد هیدروژنی و سلول های سوختی پیوست که بخشی از تلاش های دولت برای حمایت از تلاش های بین المللی برای توسعه این حوزه به شمار می رود.
وزارت انرژی سعودی در بیانیه ای گفت که عضویت سعودی در ابتکار عمل شراکت بین المللی تقویت اقتصاد هیدروژی و سلول های سوختی گام جدیدی است که نقش پیشروی سعودی در قالب تلاش برای افزایش پایداری و ابتکار راهکاری پیشرفته در حوزه انرژی پاک را نشان می دهد. عضویت سعودی در این مجمع بین المللی در تحقق اهداف سعودی نیز سهیم است. سعودی در نظر دارد به یکی از تولید کنندگان و صادرکنندگان عمده هیدروژن پاک جهان تبدیل شود و تا سال ۲۰۶۰ انتشار کربن را به صفر برساند. سعودی با فناوری های لازم الگوی اقتصاد چرخشی کربن صفر را اجرا می کند.
این بیانیه خاطر نشان کرد که سعودی در راستای پایبندی به نقش پیشرو در حوزه افزایش پایداری و ایجاد راهکارهای پیشرفته در حوزه انرژی به عضویت ابتکار عمل شراکت بین المللی تقویت اقتصاد هیدروژی و سلول های سوختی درمی آید.

این بیانیه خاطر نشان کرد «سعودی با پیوستن به این نهاد بین المللی بر موضع ثابت خود درباره لزوم همکاری بین المللی و اهمیت آن برای رسیدن به انرژی پایدار تاکید و ضمنا به پیشبرد اهداف ابتکار عمل های «سعودی سبز» و «خاورمیانه سبز» کمک می کند. «سعودی سبز» و «خاورمیانه سبز» به منظور کاهش آلاینده های کربنی و نیز حمایت از تلاش جهانی برای افزایش تقاضای هیدروژن پاک در جهان و سهیم شدن در تنظیم مقررات و استانداردهای گسترش اقتصاد هیدروژن پاک اجرا می شوند».

همکاری و شراکت بین المللی برای گسترش اقتصاد هیدروژنی و سلول های سوختی یک پلتفرم کلیدی برای گسترش همکاری بین کشورهای عضو به منظور سرعت بخشی به توسعه و گسترش فناوری های هیدروژنی و سلول های سوختی و سهیم شدن در ایجاد تحول جهانی متعادل و موثر برای گذار به سیستم های انرژی پاک و کارآمدتر به شمار می رود. این ابتکار عمل بین المللی در راستای تبادل دانش بین اعضا و حمایت از توسعه تحقیقات و فناوری های ذیربط و اطلاع رسانی و آموزش درباره اهمیت هیدروژن پاک و نقش کلیدی آن برای رسیدن به توسعه پایدار تلاش می کند.

وزارت انرژی سعودی اظهار داشت «سعودی همواره تلاش می کند یک عضو موثر در بسیاری از سازمان ها و ابتکار عمل های بین المللی در حوزه تولید سوخت های پاک و کم کربن مثل ابتکار عمل «ماموریت ابتکار» و نشست وزارتی انرژی پاک و نشست کربن زدایی و تعهد جهانی متان و ابتکار عمل «جلوگیری از سوزاندن گاز همراه تا سال ۲۰۳۰» و نشست جذب و ذخیره سازی کربن و ابتکار عمل های دیگر باشد».



دست و پنجه اقتصاد جهان با دو جنگ همزمان

محصول قمح يتم جمعه في حقل قرب كييف على رغم الحرب الروسية على أوكرانيا (أ ف ب)
محصول قمح يتم جمعه في حقل قرب كييف على رغم الحرب الروسية على أوكرانيا (أ ف ب)
TT

دست و پنجه اقتصاد جهان با دو جنگ همزمان

محصول قمح يتم جمعه في حقل قرب كييف على رغم الحرب الروسية على أوكرانيا (أ ف ب)
محصول قمح يتم جمعه في حقل قرب كييف على رغم الحرب الروسية على أوكرانيا (أ ف ب)

ماه هاست که اقتصاد جهان با جنگ‌های روسیه - اوکراین و اسرائیل - حماس دست و پنجه نرم می‌کند.
پس از همه‌گیری «کرونا» که جهان را با بزرگ‌ترین تعطیلی تاریخ روبرو کرده بود، جنگ روسیه و اوکراین مشکل عرضه را تشدید کرد و پیامدهای آن فراتر از موضوع غلات به بخش‌های صنعتی و تجاری در آسیا و اروپا رسید.
محب فؤاد الاعور، کارشناس امنیت غذایی بین‌المللی به «الشرق الاوسط» گفت: بحران بین روسیه و اوکراین شوکی در بازارهای کالاهای غذایی ایجاد و بهبود حاصله پس از ویروس کرونا را تضعیف کرد.
همچنین تأثیر جنگ اسرائیل علیه غزه بر جهان ناشی از حملات حوثی‌ها به کشتی‌ها در دریای سرخ بود؛ به طوری که تعداد کشتی‌هایی که از کانال سوئز استفاده می‌کنند از ۲۵ هزار و ۹۱۱ کشتی در سال گذشته به ۲۰ هزار و ۱۴۸ کشتی در سال‌های ۲۰۲۳–۲۰۲۴ کاهش یافته است.
با وجود بدتر شدن شرایط اقتصادی جهانی، صندوق بین‌المللی پول معتقد است که بهبودی مداوم وجود دارد، «اما این روند کند و از منطقه‌ای به منطقه دیگر متفاوت است».
پیش‌بینی می‌شود اقتصاد جهانی در سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ رشد ۳٫۲ درصدی داشته باشد.