كاهش 69 درصدی یارانه سوخت در مصر در سه ماه نخست سال جاری

كاهش 69 درصدی یارانه سوخت در مصر در سه ماه نخست سال جاری
TT

كاهش 69 درصدی یارانه سوخت در مصر در سه ماه نخست سال جاری

كاهش 69 درصدی یارانه سوخت در مصر در سه ماه نخست سال جاری

طارق الملا وزیر نفت و ثروت معدنی مصر روز یکشنبه (8 دسامبر) گفت یارانه سوخت در سه ماه نخست سال مالی 2019-2020 به 7.250 میلیارد جنیه (451.4 میلیون دلار) کاهش پیدا کرد. یارانه سوخت در بودجه امسال 13 میلیارد پوند (واحد پول مصر) در نظر گرفته شده بود.
بدین ترتیب، یارانه سوخت 69 درصد در سال کاهش داشته است.
پیش بینی ها حاکی از این بود که یارانه فرآورده های نفتی در بوجه 2019-2020 به رقم 52.9 میلیارد پوند برسد. این رقم در سال گذشته 89 میلیارد پوند بود.
دولت مصر برای دریافت وام 12 میلیارد دلاری از صندوق بین المللی پول اقدامات ریاضتی در نظر گرفت. توافق برای دریافت وام بین مصر و صندوق بین المللی پول در اواخر 2016 امضا شد.
در این توافق که در ماه ژوئن به پایان رسید به تعیین نرخ خرید و فروش ارز و افزایش برخی از مالیات ها و کاهش قابل ملاحظه یارانه انرژی اشاره شده است.
کاهش قیمت سوخت در مصر در اکتبر آغاز شد. نرخ حامل های انرژی در مصر بر پایه بازار جهانی و با توجه به ساز و کار نرخ بندی صندوق بین المللی پول تعیین می شود. قیمت سوحت در مصر پس از اجرای برنامه صندوق بین المللی پول چهار برابر شده است.
از سوی دیگر، طارق عبد الرحمان شریک اجرایی شرکت سرمایه گذاری مستقیم کمپاس گفت «فعالیت سرمایه گذاری مستقیم در مصر با توجه به بهبودی فضای سرمایه گذاری و کاهش نرخ سود داخلی افزایش پیدا می کند».
کنفرانس روسای اجرایی شرکت ها روز یکشنبه در قاهره برگزار شد.
شرکت کنندگان در کنفرانس درباره فرصت های رشد اقتصادی در آینده در حوزه سرمایه گذاری مستقیم در مصر و میزان سازگاری فعالیت های اقتصادی کشور با رویکردهای نوین سرمایه گذاری مستقیم در جهان گفتگو کردند.
عبد الرحمان به انواع گوناگون ساپورت مالی شرکت ها و نقش شرکت های سرمایه گذاری مستقیم در مصر در شرایط کنونی و در میان مدت و دراز مدت اشاره کرد.
او گفت «ابزارهای وام بانکی نقش اصلی در حمایت مالی شرکت ها ایفا می کنند. شرکت های کوچک ساپورت مالی و سرمایه گذاری مستقیم نقش کمرنگ تری دارند».
موضوع های گوناگونی از جمله ارزیابی سرمایه گذاری های مورد نظر و تخمین رشد فعالیت های بخش خدمات مالی غیر بانکی و خطرات تاثیرگذار بر درآمدهای حاصل از سرمایه گذاری در این جلسه مورد بحث و گفتگو قرار گرفتند.
شرکت کنندگان در نشست درباره آینده نرم افزارهای مالی فناوری و نقش احتمالی این نرم افزارها در ترسیم آینده بخش مالی گفتگو کردند.



«بوئینگ» به دنبال مشارکت در ساخت پایگاه صنعتی نظامی پیشرفته در سعودی

جنگنده‌های «F-15EX» (الشرق الأوسط)
جنگنده‌های «F-15EX» (الشرق الأوسط)
TT

«بوئینگ» به دنبال مشارکت در ساخت پایگاه صنعتی نظامی پیشرفته در سعودی

جنگنده‌های «F-15EX» (الشرق الأوسط)
جنگنده‌های «F-15EX» (الشرق الأوسط)

در راستای اهداف بلندپروازانه سعودی برای توسعه بخش صنایع دفاعی و افزایش خودکفایی، شرکت «بوئینگ» تأکید کرد که جنگنده‌ «F-15EX» نقشی محوری در تلاش‌های این شرکت برای پشتیبانی از توانمندی‌های نظامی سعودی نه فقط از طریق ارائه‌ پلتفرم‌های هوایی پیشرفته، بلکه از مسیر ساخت یک پایگاه صنعتی داخلی یکپارچه شامل تولید، خدمات تعمیر و نگهداری، انتقال دانش و آموزش نیروهای ملی دارد.

همکاری نزدیک با سعودی

روب بلندر نوفوتنی، مدیر اجرایی توسعه کسب‌وکار هواپیماهای جنگی در «بوئینگ»، در گفت‌وگویی اختصاصی با روزنامه «الشرق الأوسط» اظهار داشت که جنگنده‌ «F-15EX» از پیشرفته‌ترین هواپیماهای جنگی جهان است. او افزود که شرکت «بوئینگ» به‌صورت نزدیک با شرکای سعودی، به‌ویژه شرکت صنایع نظامی سعودی (SAMI)، برای بومی‌سازی تولید و پشتیبانی فنی این جنگنده در داخل کشور همکاری می‌کند. این همکاری هم‌راستا با اهداف «چشم‌انداز ۲۰۳۰» سعودی است که هدف آن بومی‌سازی بیش از ۵۰ درصد هزینه‌های نظامی کشور است.

فناوری‌های پیشرفته

نوفوتنی در حاشیه سفر رئیس‌جمهوری آمریکا، دونالد ترامپ، خاطر نشان کرد که جنگنده‌ «F-15EX» یک جهش کیفی نسبت به نسخه‌های قبلی خانواده‌ «F-15» محسوب می‌شود. این هواپیما به رادار پیشرفته‌ای از نوع «AESA»، سامانه‌های جنگ الکترونیکی نوین، و سیستم‌های کنترل دیجیتال مجهز است که دقت مانور و کارایی عملیاتی را افزایش می‌دهند.

روب بليندر نوفوتني، مدیر اجرایی توسعه کسب‌وکار جنگنده‌ها در «بوئینگ» (الشرق الأوسط)

او افزود: «این هواپیما برای پاسخ به نیازهای نسل آینده طراحی شده؛ قابلیت هماهنگی بین سیستم‌های با سرنشین و بدون سرنشین را دارد، و توانایی حمل مهمات هوا به زمین پنج برابر و موشک‌های هوا به هوا شش برابر بیش از جنگنده‌های مشابه را داراست که به آن برتری میدانی می‌بخشد.»
همچنین گفت که «F-15EX» ترکیبی از عملکرد بالا، برد بلند و هزینه‌ی عملیاتی پایین‌تر (تا ۵۰ درصد کمتر از جنگنده‌های دیگر) را ارائه می‌دهد؛ و آن را به گزینه‌ای راهبردی و اقتصادی برای کشورهایی تبدیل می‌کند که در پی نوسازی ناوگان هوایی خود هستند.

سازگاری با زیرساخت نظامی سعودی

نوفوتنی توضیح داد که «F-15EX» برای سعودی اهمیت استراتژیک خاصی دارد، زیرا این جنگنده تا ۹۵ درصد با ناوگان فعلی «F-15» نیروی هوایی سلطنتی سعودی سازگار است. این امر نیاز به سرمایه‌گذاری جدید در زیرساخت‌ها یا آموزش‌های گسترده را کاهش داده و آمادگی عملیاتی را تسریع می‌بخشد.

انتقال فناوری و آموزش

او تأکید کرد که همکاری «بوئینگ» با سعودی صرفاً به تحویل هواپیما محدود نمی‌شود، بلکه شامل ایجاد توانمندی‌های پایدار بلندمدت از طریق انتقال فناوری، توسعه برنامه‌های آموزشی مبتنی بر شبیه‌ساز، و ارائه آموزش‌های فنی پیشرفته برای نیروی کار سعودی نیز هست.
همچنین افزود که این تلاش‌ها با همکاری شرکت «SAMI» از طریق پروژه‌های تولید محلی و برنامه‌های بومی‌سازی تعمیر و ارتقای جنگنده‌های «F-15EX» در داخل سعودی انجام می‌گیرد.

آمادگی برای گسترش همکاری‌ها

در خصوص قراردادهای دفاعی جدید، نوفوتنی اعلام کرد که «بوئینگ» در حال آماده‌سازی برای دو برابر کردن تولید «F-15EX» تا سال ۲۰۲۶ به‌منظور پاسخ به تقاضای فزاینده است. او تأکید کرد که عربستان یکی از اولین بهره‌برداران از این ظرفیت‌های افزایش یافته خواهد بود.
او گفت: «ما متعهد به پشتیبانی از سعودی با توانمندی‌های پیشرفته‌ی برتری هوایی هستیم، و حضور صنعتی‌مان را از طریق شراکت‌های راهبردی و پایدار تقویت خواهیم کرد؛ شراکت‌هایی که شامل انتقال فناوری، ایجاد شغل و پشتیبانی از اهداف بومی‌سازی دفاعی خواهد بود.»
در پایان نوفوتنی تأکید کرد که «چشم‌انداز ۲۰۳۰» چارچوبی انگیزشی برای همکاری بلندمدت بین «بوئینگ» و سعودی فراهم کرده و جنگنده‌ «F-15EX» نمونه‌ای عملی از یکپارچگی ساخت نظامی میان دو طرف است که نوآوری فنی را با عمق استراتژیک ترکیب می‌کند.