مشکلات لجستیک بین المللی و معطلی خانم های خریدار خودرو در سعودی

کارکنان به «الشرق الاوسط»: وام و تسهیلات بانکی باعث رونق فروش شد

افزایش تقاضای خرید خودرو از سوی زنان سعودی (الشرق الاوسط)
افزایش تقاضای خرید خودرو از سوی زنان سعودی (الشرق الاوسط)
TT

مشکلات لجستیک بین المللی و معطلی خانم های خریدار خودرو در سعودی

افزایش تقاضای خرید خودرو از سوی زنان سعودی (الشرق الاوسط)
افزایش تقاضای خرید خودرو از سوی زنان سعودی (الشرق الاوسط)

نوره السبیعی یکی از کارکنان نظام آموزش سعودی ودیعه را پرداخت کرد و بنا بود خودرویش را که از نمایشگاه خودروهای ژاپنی در ریاض پایتخت کشور خریداری کرده بود دو ماه دیگر تحویل بگیرد اما یکی از نمایندگان فروش در نمایشگاه خودرو با او تماس می گیرد و می گوید وقت تحویل خودروی او عقب افتاده و دلیل آن خارج از اراده آنهاست و به مشکلات لجستیک و خدمات حمل و نقل لجستیکی دنیا بازمی گردد.
تقاضای بانوان سعودی برای خرید خودرو افزایش یافته اما عرضه خودرو در سعودی با توجه به مشکلات حمل و نقل و خدمات لجستیکی بین المللی پس از شیوع کرونا و آثار ناشی از آن با کمبود مواجه است چون محدودیت و تعطیلی های محدود در برخی از کشورهای صنعتی تولید کننده ادامه دارد.
بی ثباتی
خالد الفالح وزیر سرمایه گذاری سعودی ماه سپتامبر در نشست آهن و فولاد در ریاض گفت نوسانات شدید و بی ثباتی در حوزه های مختلف دنیا ادامه دارد و کشورها دچار بحران انرژی و همه گیری هستند که بنادر و زنجیره های تامین را به تعطیلی کشانده است. به اینها باید تورم بی سابقه و مشکلات زنجیره های تامین را اضافه کرد و به همین دلیل صنعتگران در حال بازنگری در ابزار تولید هستند.
وزارت تجارت سعودی یکماه پیش گفت متقاضیان پیش فروش خودرو بسیار زیاد هستند. علاوه بر این قیمت برخی مدل ها افزایش پیدا کرده و نوبت تحویل برخی از آنها عقب افتاده است چون رویدادها و آثار پس از شیوع کرونا کماکان ادامه دارد و روی بازار جهانی خودرو تاثیر گذاشته و باعث کاهش تعداد خودروهای تولیدی صادراتی شده است.
از سوی دیگر آمار تازه چند روز پیش از کاهش نرخ بیکاری در میان زنان سعودی به ۱۹.۳ درصد در سه ماه دوم ۲۰۲۲ خبر داد که شاهد افت ۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته بوده است.
تاخیر در واردات
نوره السبیعی در ادامه گفتگو با «الشرق الاوسط» اضافه کرد «مسئولان نمایشگاه گفتند که نوبت تحویل خودروها عقب افتاده چون شرکت های تولیدی به تعهداتشان عمل نکردند و حمل و نقل خودروهای وارداتی عقب افتاده است و همین باعث کاهش موجودی نمایشگاه های خودرو شده و به عبارت دیگر موجودی آنها دستکم ۲۰ درصد کاهش پیدا کرده است. نمایشگاه ها زیر فشار هستند و نوبت تحویل خودروها را عقب انداخته اند».
رانندگی زنان در سعودی ماه سپتامبر ۲۰۱۷ آزاد شد و وزارت کشور با صدور بیانیه ای در آن زمان گفتند زنان می توانند پس از دوره آموزش رانندگی گواهینامه بگیرند. این برنامه یکی از اصلاحات ساختاری بنیادی در سعودی به منظور افزایش حضور موثر زنان در زندگی روزمره و سهم آفرینی زنان در رشد و توسعه کشور است.


افزایش تقاضا
از سوی دیگر، طلال الشهری نمایشگاه دار ماشین «بلاد العروبه» در گفتگو «الشرق الاوسط» گفت «تنوع منابع تامین مالی دلیل افزایش تقاضا است و دلیل دوم هم مزایای فراوان شرکت های خودرو به ویژه پس از فروش است. بازار خودرو در سعودی از جمله بازارهای بزرگ خودرو در میان کشورهای شورای همکاری خلیج است».
الشهری افزود «میزان فروش پس از بهبودی اقتصادی در دنیا بهبود پیدا کرده چون ما دوره دشوار شیوع کرونا را پشت سر گذاشتیم و بسیاری از شرکت ها و آژانس ها و نمایندگی ها به روال عادی قبل از کرونا برگشتند و تعداد خودروها پس از اجازه رانندگی به زنان و تسهیلات بانکی برای وام گرفتن افزایش پیدا کرده است».

مشکلات لجستیکی
خالد القحطانی کارشناس حوزه خدمات لجستیکی می گوید «این حوزه در دنیا به ۳ دلیل عمده هنوز گرفتار بحران و آثار ناشی از محدودیت حمل و نقل است». 
او توضیح داد «انعطاف پذیری دلیل اول است. تجدید ساختار زنجیره تامین واردات با خط مشی خطر پذیر و متوازن تر ضروری به نظر می رسد.
دومین دلیل پایداری اقتصادی زنجیره تامین واردات است. بودجه های خدمات لجستیکی حمل و نقل شرکت ها در سال ۲۰۲۲ به دلیل افزایش نرخ حمل و نقل در مدت کوتاهی تمام شدند و این باعث نگرانی شد و هنوز شواهدی درباره کاهش قیمت ها و بازگشت به قیمت های معمولی نیست..این بدین معناست که رونق اقتصادی در دنیا و هزینه پایدار زنجیره های تامین در دوره کنونی بعید به نظر می رسد».
القحطانی خاطر نشان کرد تداوم عدم توازن بین تقاضا و عرضه دلیل دیگر است که منجر به عدم تعادل و توازن بین تقاضا و عرضه شده و همین باعث تورم و افزایش آثار آن به دلیل کمبود نیروی کار در پرسنل حمل و نقل هوایی و ماشین آلات سنگین و بنادر شد. عقب افتادن بازگشایی گذرگاه های مرزی و کمبود نیروی کار بخش صنعت را زمین گیر کرد و بهبود این حوزه زمان بیشتری می برد».
میزان مصرف
گزارش موسسه «ریپورت بایر» در لندن با اشاره به رونق بازار خودرو در سعودی از ۲۰۱۲ تا  ۲۰۲۲ گفت «رشد بازار خودرو در سعودی تا ۲۰۲۲ در حد ۲۹.۳ میلیارد دلار خواهد بود و دلیل اصلی آن به رانندگی زنان و توسعه زیر ساختارهای کشور و افزایش درآمد شهروندان و نیز تامین مالی خرید خودرو است».
شبکه مربع نت که درباره نرخ خودرو و آخرین تحولات شرکت های خودرو و مدل های گوناگون است پیش بینی کرده که تقاضا برای خودرو در شش ماه نخست ۲۰۲۲ به ۲۹۳ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو می رسد و سعودی کشور پرفروش خودرو در خاورمیانه خواهد بود. امارات با نرخ فروش ۱۰۵.۱ هزار دستگاه خودرو در جایگاه دوم قرار گرفت.
کیفیت و مدل
نواف العتیق مدیر فروش شرکت خودروی «کار سوئیچ» توضیح می دهد زنان سعودی بیشتر سراغ مدل های لوکس ژاپنی و آلمانی و آمریکایی می گردند و به دنبال مزایای دیگری برای راحتی بیشتر هستند و نرخ های ماشین های فروخته شده به زنان در حدود ۱۲۵ هزار ریال (۳۳ هزار دلار) است.
او درباره اینکه زنان سعودی بیشتر دنبال چه مدل ماشین هستند افزود «آنها اول به دنبال کیفیت و ظاهر خارجی هستند و بیشتر سراغ رنگ های شاد هستند و کمتر خودروهای مشکی یا تیره رنگ می خرند».



شمال السعودية يطرح 240 فرصة استثمارية بقيمة 10.6 مليار دولار

الأمير فيصل بن خالد بن سلطان بن عبد العزيز خلال تدشين منتدى الحدود الشمالية للاستثمار وبجانبه وزير الاستثمار (الشرق الأوسط)
الأمير فيصل بن خالد بن سلطان بن عبد العزيز خلال تدشين منتدى الحدود الشمالية للاستثمار وبجانبه وزير الاستثمار (الشرق الأوسط)
TT

شمال السعودية يطرح 240 فرصة استثمارية بقيمة 10.6 مليار دولار

الأمير فيصل بن خالد بن سلطان بن عبد العزيز خلال تدشين منتدى الحدود الشمالية للاستثمار وبجانبه وزير الاستثمار (الشرق الأوسط)
الأمير فيصل بن خالد بن سلطان بن عبد العزيز خلال تدشين منتدى الحدود الشمالية للاستثمار وبجانبه وزير الاستثمار (الشرق الأوسط)

طرح منتدى الحدود الشمالية للاستثمار 2025 أكثر من 240 فرصة استثمارية في المنطقة الواقعة شمال السعودية، بقيمة تُقدّر بنحو 40 مليار ريال (10.6 مليار دولار)، وذلك في عدد من القطاعات المستهدفة مثل: الأنعام والغذاء، والتعدين والطاقة، والسياحة والبيئة، والقطاع اللوجستي.

ودشّن الأمير فيصل بن خالد بن سلطان بن عبد العزيز، أمير منطقة الحدود الشمالية، الاثنين، منتدى الحدود الشمالية للاستثمار 2025 الذي تنظّمه إمارة المنطقة في نادي منسوبي وزارة الداخلية بمدينة عرعر، بمشاركة عدد من الوزراء والمسؤولين والخبراء والمستشارين، وعدد من رؤساء الشركات والمديرين التنفيذيين ورجال وسيدات الأعمال.

وتجول في أجنحة الجهات الحكومية والشركات المشاركة في المنتدى، واطّلع على المبادرات والبرامج والمشروعات المعروضة.

الفرص الاستثمارية

وأكد الأمير فيصل بن خالد بن سلطان أن منتدى الحدود الشمالية للاستثمار 2025 يجسّد دعم الحكومة لمسارات التنمية وتعزيز الفرص الاستثمارية، ويُسهم في ترسيخ حضور المنطقة الاستثماري وتعزيز البيئة الاستثمارية، مشيراً إلى أن المنطقة تمتلك مقومات تنموية مهمة تشمل الثروات الطبيعية والموقع اللوجستي والبنية التحتية المتطورة، ما يجعلها بيئةً قادرة على استقطاب الاستثمارات النوعية وتوسيع آفاق التنمية.

وأوضح أن المنتدى يشكّل منصةً مؤسسية لمناقشة الفرص القطاعية عبر جلسات متخصصة، وعرض ممكنات البيئة الاستثمارية بما يشمل الخدمات والحوافز والتمويل والإجراءات التنظيمية، مبيناً أن إمارة المنطقة -بالتنسيق مع الوزارات والهيئات الوطنية- ستعمل على ترجمة مخرجات المنتدى إلى برامج عملية ومبادرات تنفيذية لتعظيم الاستفادة من قدرات المنطقة وتنمية قطاعاتها المستهدفة.

كما وجّه الجهات المعنية بتعزيز التكامل، ورفع كفاءة الإجراءات، وتحسين مسارات المستثمر بما يحقق أعلى درجات السهولة والوضوح ويدعم سرعة الإنجاز وجودة الأداء، داعياً الشركات الوطنية والدولية وروّاد الأعمال إلى بناء شراكات طويلة الأمد في المنطقة، مؤكداً أن الفرص النوعية، والبيئة الجاذبة، والقدرات المؤهلة لصناعة قيمة تنموية مستدامة متوفرة، بما يتوافق مع مستهدفات «رؤية 2030».

تعزيز بيئة الأعمال

من جانبه، ألقى وزير الاستثمار السعودي، المهندس خالد الفالح، كلمةً خلال الحفل المعد بهذه المناسبة، مشيراً خلالها إلى ما يتيحه المنتدى من منصة استراتيجية لتعزيز الاستثمار في منطقة الحدود الشمالية، موضحاً الدور المهم للمنتدى في استعراض الفرص الاستثمارية النوعية، وتعزيز بيئة الأعمال، ودعم مسارات النمو والتنمية المستدامة بما يتوافق مع مستهدفات «رؤية 2030».

بدوره، نوّه رئيس الهيئة العامة للمنافذ والجمارك السورية، قتيبة بدوي، في كلمته، إلى ما يوفره المنتدى من حوارات مهنية وفرص تعاون تنموي وتعزيز الاستثمار في المنطقة، لافتاً إلى ما تشهده المملكة من تطور مستمر في بيئة الأعمال وارتفاع تنافسية الاستثمار في جميع مناطقها، بما في ذلك منطقة الحدود الشمالية، وما تقدمه من فرص اقتصادية متكاملة للمستثمرين.

الجلسة الحوارية

وانطلقت عقب ذلك الجلسة الرئيسية للمنتدى بعنوان: «الحدود الشمالية وجهة استثمارية عالمية.. الطاقة محرك النمو والتنمية المستدامة»، وأدارها طلعت حافظ، بمشاركة نائب وزير البيئة والمياه والزراعة المهندس منصور المشيطي، والرئيس التنفيذي لبرنامج «شريك» عبد العزيز العريفي، ومساعد وزير التجارة عبد الرحمن الدحيم، ومساعد وزير التعليم إياد القرعاوي، ومساعد وزير الطاقة لشؤون البترول والغاز المهندس محمد البراهيم.

وأكد عددٌ من المشاركين والمتحدثين في الجلسة أن المنتدى يُجسّد ما تمتاز به المنطقة من فرص اقتصادية واعدة، ويمثّل منصة فاعلة لتبادل الخبرات واستكشاف الشراكات وتعزيز مسارات الاستثمار.


یکپارچگی اقتصادی و لجستیکی با «قطار برقی» سعودی قطر

امضای موافقتنامه اجرای طرح قطار سریع السیر سعودی قطر با حضور ولیعهد سعودی و امیر قطر (واس)
امضای موافقتنامه اجرای طرح قطار سریع السیر سعودی قطر با حضور ولیعهد سعودی و امیر قطر (واس)
TT

یکپارچگی اقتصادی و لجستیکی با «قطار برقی» سعودی قطر

امضای موافقتنامه اجرای طرح قطار سریع السیر سعودی قطر با حضور ولیعهد سعودی و امیر قطر (واس)
امضای موافقتنامه اجرای طرح قطار سریع السیر سعودی قطر با حضور ولیعهد سعودی و امیر قطر (واس)

حسین الخواجه رئیس کمیته حمل و نقل زمینی اتاق بازرگانی احساء گفت که موافقتنامه اجرای طرح قطار سریع السیر برقی مسافربری سعودی قطر بزرگ ترین پروژه زیرساختی مدرن مشترک بین دو کشور خلیجی و زمینه ساز مرحله نوینی از یکپارچه سازی اقتصادی و لجستیکی بوده که در افزایش عبور مسافران و کالا و تجارت و گردشگری و زنجیره عرضه و پایداری آن با راهکارهای لجستیک فرامرزی سهیم است و مبادلات بازرگانی دو جانبه را به واسطه کوتاه شدن مدت تحویل کالا و کاهش هزینه های عملیاتی افزایش می دهد.
الخواجه در ادامه گفتگو با «الشرق الاوسط» افزود «این گام بزرگ استراتژیک بخشی از تلاش دو کشور برای گسترش همکاری اقتصادی و هم افزایی توسعه محور و تثبیت روابط اجتماعی و حمایت از روندهای توسعه پایدار طبق «سند چشم انداز ۲۰۳۰ سعودی» و «سند چشم انداز ملی ۲۰۳۰ قطر» است».
او توضیح داد «این طرح شکل تردد بین دو کشور را تغییر می دهد و گزینه های بیشتر و سریع تر و انعطاف پذیرتر در اختیار مسافران و سرمایه گذاران قرار می دهد تا بین مراکز کسب و کار و هواپیمایی های جهان تردد کنند. ظرفیت سالانه این قطار بیش از ده میلیون مسافر است».
الخواجه گفت «تاثیر اقتصادی این طرح سهم حدود ۱۱۵ میلیارد ریالی در تولید ناخالص داخلی دو کشور خواهد بود و بدین ترتیب این قطار یکی از مهم ترین طرح های استراتژیک در راستای حمایت از توسعه منطقه ای خواهد بود و پیش بینی می شود که طرح قطار سریع السیر سعودی و قطر حدود ۳۰ هزار شغل مستقیم و غیر مستقیم در مرحله های ساخت و ساز و عملیات در سعودی و قطر ایجاد کند».
او درباره تاثیر اقتصادی این طرح بر احساء خاطر نشان کرد «این قطار سریع سیر در تبدیل شدن احساء به یکی از مراکز لجستیکی و تجاری اصلی رابط بین کشورهای خلیج سهیم خواهد بود و تجارت و یکپارچگی اقتصادی بین دو کشور را افزایش می دهد و فرصت های سرمایه گذاری های عظیم در بخش زیرساختی ایجاد می کند و موقعیت احساء را به عنوان یک لوکیشن استراتژیک مهم و مرکز تجاری و لجستیک نوید بخش ارتقا می دهد».
الخواجه اظهار داشت «عملیاتی شدن قطار برقی سریع السیر سعودی قطر به رونق و رشد اقتصاد داخلی و اشتغال زایی و کاهش هزینه های حمل و نقل کالا و مسافران کمک می کند و در تقویت بخش لجستیک و زنجیره های عرضه و صنایع بومی و جذب سرمایه گذاری و توسعه توریسم و ایجاد فضای اقتصادی و سرمایه گذاری جذاب و یکپارچه و پایدار سهیم خواهد بود و هزینه های تعمیرات را کاهش می دهد».


«جونز هاپکینز آرامکو» سرمایه‌گذاری‌های آمریکایی و نظام سلامت سعودی را تقویت می‌کند

مرکز جونز هاپکینز آرامکو پزشکی – الشرق الأوسط
مرکز جونز هاپکینز آرامکو پزشکی – الشرق الأوسط
TT

«جونز هاپکینز آرامکو» سرمایه‌گذاری‌های آمریکایی و نظام سلامت سعودی را تقویت می‌کند

مرکز جونز هاپکینز آرامکو پزشکی – الشرق الأوسط
مرکز جونز هاپکینز آرامکو پزشکی – الشرق الأوسط

در قلب شهر ظهران در شرق پادشاهی عربی سعودی، جایی که سرمایه‌گذاری‌های خارجی و به‌ویژه تجربهٔ پیشرفتهٔ آمریکایی با «چشم‌انداز ۲۰۳۰» تلاقی می‌کند، مرکز «جونز هاپکینز آرامکو پزشکی» به‌عنوان الگویی پیشرفته از رعاية صحی یکپارچه برجسته می‌شود.

این مرکز میان میراث طولانی پزشکی «آرامکو سعودی» و تجربهٔ جهانی در نوآوری بالینی و آموزش پزشکی ترکیب ایجاد می‌کند؛ تا معیارهای تانين بيمه سلامت (رعاية صحی) را از نو تعریف کند و منطقهٔ شرقی پادشاهی عربی سعودی را بر نقشهٔ مقصدهای منطقه‌ای و جهانی تامین پزشکی پیشرفته قرار دهد.

این مرکز از برجسته‌ترین ارائه‌دهندگان خدمات تأمین پزشکی در کشور است و در سال ۲۰۱۴، با مشارکت میان «آرامکو سعودی» و «جونز هاپکینز پزشکی» تأسیس شد.

این مرکز بر پیوند توانمندی‌های محلی و تجربهٔ «جونز هاپکینز پزشکی» تکیه دارد؛ با الگوهای نوآورانهٔ شامل پزشکی از راه دور، خدمات پزشکی در منزل و تشخیص مبتنی بر هوش مصنوعی، تا خدمات سلامت جامعی ارائه کند که نیازهای هر بیمار را به‌صورت جداگانه پاسخ دهد.

همچنین بر توسعهٔ پزشکی دقیق، تقویت نوآوری در رعاية دیجیتال و توانمندسازی کادرهای ملی متمرکز است، تا پایداری تحول سلامت در پادشاهی تضمین شود.

انتقال فناوری‌های پزشکی

در مرکز این رویکرد، دکتر نفیسه الفارس، مدیر مرکز طب سرطان در «مرکز جونز هاپکینز آرامکو پزشکی»، تأکید کرد که این مرکز سطح رقابت در بخش سلامت را بالا می‌برد و منطقهٔ شرقی را به مقصدی برای رعاية پزشکی تبدیل می‌کند؛ نه فقط برای بیماران محلی، بلکه برای بازدیدکنندگان از کشورهای نزدیک خلیج، که این موضوع به سود بازار کار محلی است.

وی به «الشرق الأوسط» گفت که مرکز اکنون مجموعه‌ای نخبه از پزشکان، پرستاران و مدیران سعودی را در سطوح مختلف در خود جای داده است؛ و تمرکز بر جذب شمار بیشتری از کادرهای ملی و آموزش آن‌هاست. این امر بومی‌سازی را تقویت می‌کند و انتقال بهترین دانش‌ها، تجربه‌ها و فناوری‌های پزشکی جهانی به سعودی را ممکن می‌سازد و سطح بازار کار در بخش پزشکی را ارتقا می‌دهد.

بخش طب شغلی در مرکز، همکاری نزدیکی با «شورای ملی ایمنی و سلامت شغلی» وابسته به وزارت منابع انسانی و توسعه اجتماعی سعودی دارد. دکتر نفیسه الفارس دلیل این همکاری را «اجرای تصمیم الزام شرکت‌ها به انجام معاینهٔ ایمنی شغلی» عنوان کرد.

با توجه به تجربهٔ بیش از پنجاه‌سالهٔ مرکز در طب شغلی، این مرکز در توسعهٔ پایه‌های سلامت و ایمنی شغلی در سطح محلی نقش دارد؛ که خسارت‌های ناشی از آسیب‌ها و بیماری‌های شغلی را کاهش می‌دهد، بازده سرمایه‌گذاری شرکت‌ها در تأمین اجتماعی را افزایش می‌دهد و به شکل‌گیری نیروی کاری سالم‌تر و پایدارتر کمک می‌کند؛ امری که در خدمت اهداف توسعهٔ بلندمدت پادشاهی است. این موضوع بخشی از چارچوب نوآوری پزشکی و پژوهش علمی است.

حمایت از گردشگری درمانی

نقش مرکز تنها به ارائهٔ بیمه سلامت محدود نمی‌شود؛ بلکه تلاش می‌کند پژوهش عملی، انتقال دانش و تجربه‌های پزشکی را به سعودی تقویت کند، در همکاری با بخش‌های دولتی و خصوصی، با الهام از مدل بیمارستان «جونز هاپکینز» در ایالات متحده که از دل دانشگاه ریشه‌دار جونز هاپکینز پدید آمده است.

دکتر نفیسه الفارس تأکید می‌کند که سعودی محیطی مناسب برای برتری در حوزه‌های پژوهش علمی و نوآوری پزشکی دارد؛ امری که آن را به مقصدی مهم برای پژوهشگران و سرمایه‌گذاران حوزهٔ سلامت تبدیل می‌کند و نیز برای افرادی که دربارهٔ نقش مرکز در حمایت از گردشگری درمانی پرسش دارند، اهمیت دارد.

او بیان می‌کند که افتتاح مجموعهٔ «مراکز تمایز» در تخصص‌های پزشکی گوناگون، که از مرکز طب سرطان آغاز شده، به منطقهٔ شرقی مزیت رقابتی می‌دهد؛ ازطریق ارائهٔ بیمه سلامت در سطح جهانی که بیماران را از داخل سعودی، کشورهای خلیج و جهان ، بدون نیاز به سفر به خارج بشناسند.

او افزود که ارزیابی بازده اقتصادی مستقیم این گام هنوز زود است، اما این اقدام آغاز مرحله‌های بزرگ‌تری است که هدفشان تقویت جایگاه سعودی به‌عنوان مقصدی ممتاز برای گردشگری درمانی با استاندارد بالا است.

دکتر نفیسه الفارس تأکید می‌کند که افتتاح این مرکز به تحقق اهداف «چشم‌انداز ۲۰۳۰»؛ ازطریق بومی‌سازی بیمه سلامت، توانمندسازی بیماران و شکل‌دادن به نظامی پایدار برای نسل‌های آینده کمک می‌کند.

مدیر مرکز طب سرطان همچنین بر نقش این مرکز در حمایت از برنامهٔ تحول بخش سلامت تأکید کرد؛ ازطریق افزایش ظرفیت پذیرش بیماران، توسعهٔ کادرهای محلی و ارائهٔ پلتفرمی پیشرفته برای آموزش و تربیت نسل آیندهٔ متخصصان سعودی؛ به‌گونه‌ای که از نیروی کار محافظت شود، بهره‌وری افزایش یابد و رشد اقتصادی پایدار تقویت شود.