مشکلات لجستیک بین المللی و معطلی خانم های خریدار خودرو در سعودی

کارکنان به «الشرق الاوسط»: وام و تسهیلات بانکی باعث رونق فروش شد

افزایش تقاضای خرید خودرو از سوی زنان سعودی (الشرق الاوسط)
افزایش تقاضای خرید خودرو از سوی زنان سعودی (الشرق الاوسط)
TT

مشکلات لجستیک بین المللی و معطلی خانم های خریدار خودرو در سعودی

افزایش تقاضای خرید خودرو از سوی زنان سعودی (الشرق الاوسط)
افزایش تقاضای خرید خودرو از سوی زنان سعودی (الشرق الاوسط)

نوره السبیعی یکی از کارکنان نظام آموزش سعودی ودیعه را پرداخت کرد و بنا بود خودرویش را که از نمایشگاه خودروهای ژاپنی در ریاض پایتخت کشور خریداری کرده بود دو ماه دیگر تحویل بگیرد اما یکی از نمایندگان فروش در نمایشگاه خودرو با او تماس می گیرد و می گوید وقت تحویل خودروی او عقب افتاده و دلیل آن خارج از اراده آنهاست و به مشکلات لجستیک و خدمات حمل و نقل لجستیکی دنیا بازمی گردد.
تقاضای بانوان سعودی برای خرید خودرو افزایش یافته اما عرضه خودرو در سعودی با توجه به مشکلات حمل و نقل و خدمات لجستیکی بین المللی پس از شیوع کرونا و آثار ناشی از آن با کمبود مواجه است چون محدودیت و تعطیلی های محدود در برخی از کشورهای صنعتی تولید کننده ادامه دارد.
بی ثباتی
خالد الفالح وزیر سرمایه گذاری سعودی ماه سپتامبر در نشست آهن و فولاد در ریاض گفت نوسانات شدید و بی ثباتی در حوزه های مختلف دنیا ادامه دارد و کشورها دچار بحران انرژی و همه گیری هستند که بنادر و زنجیره های تامین را به تعطیلی کشانده است. به اینها باید تورم بی سابقه و مشکلات زنجیره های تامین را اضافه کرد و به همین دلیل صنعتگران در حال بازنگری در ابزار تولید هستند.
وزارت تجارت سعودی یکماه پیش گفت متقاضیان پیش فروش خودرو بسیار زیاد هستند. علاوه بر این قیمت برخی مدل ها افزایش پیدا کرده و نوبت تحویل برخی از آنها عقب افتاده است چون رویدادها و آثار پس از شیوع کرونا کماکان ادامه دارد و روی بازار جهانی خودرو تاثیر گذاشته و باعث کاهش تعداد خودروهای تولیدی صادراتی شده است.
از سوی دیگر آمار تازه چند روز پیش از کاهش نرخ بیکاری در میان زنان سعودی به ۱۹.۳ درصد در سه ماه دوم ۲۰۲۲ خبر داد که شاهد افت ۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته بوده است.
تاخیر در واردات
نوره السبیعی در ادامه گفتگو با «الشرق الاوسط» اضافه کرد «مسئولان نمایشگاه گفتند که نوبت تحویل خودروها عقب افتاده چون شرکت های تولیدی به تعهداتشان عمل نکردند و حمل و نقل خودروهای وارداتی عقب افتاده است و همین باعث کاهش موجودی نمایشگاه های خودرو شده و به عبارت دیگر موجودی آنها دستکم ۲۰ درصد کاهش پیدا کرده است. نمایشگاه ها زیر فشار هستند و نوبت تحویل خودروها را عقب انداخته اند».
رانندگی زنان در سعودی ماه سپتامبر ۲۰۱۷ آزاد شد و وزارت کشور با صدور بیانیه ای در آن زمان گفتند زنان می توانند پس از دوره آموزش رانندگی گواهینامه بگیرند. این برنامه یکی از اصلاحات ساختاری بنیادی در سعودی به منظور افزایش حضور موثر زنان در زندگی روزمره و سهم آفرینی زنان در رشد و توسعه کشور است.


افزایش تقاضا
از سوی دیگر، طلال الشهری نمایشگاه دار ماشین «بلاد العروبه» در گفتگو «الشرق الاوسط» گفت «تنوع منابع تامین مالی دلیل افزایش تقاضا است و دلیل دوم هم مزایای فراوان شرکت های خودرو به ویژه پس از فروش است. بازار خودرو در سعودی از جمله بازارهای بزرگ خودرو در میان کشورهای شورای همکاری خلیج است».
الشهری افزود «میزان فروش پس از بهبودی اقتصادی در دنیا بهبود پیدا کرده چون ما دوره دشوار شیوع کرونا را پشت سر گذاشتیم و بسیاری از شرکت ها و آژانس ها و نمایندگی ها به روال عادی قبل از کرونا برگشتند و تعداد خودروها پس از اجازه رانندگی به زنان و تسهیلات بانکی برای وام گرفتن افزایش پیدا کرده است».

مشکلات لجستیکی
خالد القحطانی کارشناس حوزه خدمات لجستیکی می گوید «این حوزه در دنیا به ۳ دلیل عمده هنوز گرفتار بحران و آثار ناشی از محدودیت حمل و نقل است». 
او توضیح داد «انعطاف پذیری دلیل اول است. تجدید ساختار زنجیره تامین واردات با خط مشی خطر پذیر و متوازن تر ضروری به نظر می رسد.
دومین دلیل پایداری اقتصادی زنجیره تامین واردات است. بودجه های خدمات لجستیکی حمل و نقل شرکت ها در سال ۲۰۲۲ به دلیل افزایش نرخ حمل و نقل در مدت کوتاهی تمام شدند و این باعث نگرانی شد و هنوز شواهدی درباره کاهش قیمت ها و بازگشت به قیمت های معمولی نیست..این بدین معناست که رونق اقتصادی در دنیا و هزینه پایدار زنجیره های تامین در دوره کنونی بعید به نظر می رسد».
القحطانی خاطر نشان کرد تداوم عدم توازن بین تقاضا و عرضه دلیل دیگر است که منجر به عدم تعادل و توازن بین تقاضا و عرضه شده و همین باعث تورم و افزایش آثار آن به دلیل کمبود نیروی کار در پرسنل حمل و نقل هوایی و ماشین آلات سنگین و بنادر شد. عقب افتادن بازگشایی گذرگاه های مرزی و کمبود نیروی کار بخش صنعت را زمین گیر کرد و بهبود این حوزه زمان بیشتری می برد».
میزان مصرف
گزارش موسسه «ریپورت بایر» در لندن با اشاره به رونق بازار خودرو در سعودی از ۲۰۱۲ تا  ۲۰۲۲ گفت «رشد بازار خودرو در سعودی تا ۲۰۲۲ در حد ۲۹.۳ میلیارد دلار خواهد بود و دلیل اصلی آن به رانندگی زنان و توسعه زیر ساختارهای کشور و افزایش درآمد شهروندان و نیز تامین مالی خرید خودرو است».
شبکه مربع نت که درباره نرخ خودرو و آخرین تحولات شرکت های خودرو و مدل های گوناگون است پیش بینی کرده که تقاضا برای خودرو در شش ماه نخست ۲۰۲۲ به ۲۹۳ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو می رسد و سعودی کشور پرفروش خودرو در خاورمیانه خواهد بود. امارات با نرخ فروش ۱۰۵.۱ هزار دستگاه خودرو در جایگاه دوم قرار گرفت.
کیفیت و مدل
نواف العتیق مدیر فروش شرکت خودروی «کار سوئیچ» توضیح می دهد زنان سعودی بیشتر سراغ مدل های لوکس ژاپنی و آلمانی و آمریکایی می گردند و به دنبال مزایای دیگری برای راحتی بیشتر هستند و نرخ های ماشین های فروخته شده به زنان در حدود ۱۲۵ هزار ریال (۳۳ هزار دلار) است.
او درباره اینکه زنان سعودی بیشتر دنبال چه مدل ماشین هستند افزود «آنها اول به دنبال کیفیت و ظاهر خارجی هستند و بیشتر سراغ رنگ های شاد هستند و کمتر خودروهای مشکی یا تیره رنگ می خرند».



آمازون:‌ سعودی و امارات سریع ترین رشد در تجارت الکترونیک دارند

«آمازون» در نمایشگاه تکنولوژی «لیپ ۲۴» از سرمایه گذاری های کلان در سعودی خبر داد (الشرق الاوسط»
«آمازون» در نمایشگاه تکنولوژی «لیپ ۲۴» از سرمایه گذاری های کلان در سعودی خبر داد (الشرق الاوسط»
TT

آمازون:‌ سعودی و امارات سریع ترین رشد در تجارت الکترونیک دارند

«آمازون» در نمایشگاه تکنولوژی «لیپ ۲۴» از سرمایه گذاری های کلان در سعودی خبر داد (الشرق الاوسط»
«آمازون» در نمایشگاه تکنولوژی «لیپ ۲۴» از سرمایه گذاری های کلان در سعودی خبر داد (الشرق الاوسط»

رونالدو مشحور معاون رئیس شرکت «آمازون» در خاورمیانه و شمال آفریقا و ترکیه گفت تحولات قابل ملاحظه ای در حوزه تجارت الکترونیک در منطقه جریان دارد و سعودی و امارات از سریع ترین رشد در تجارت الکترونیک برخوردارند و تعداد افرادی که آنلاین خرید می کنند در دو سال گذشته در امارات و سعودی دو برابر شده است.
مشحور در گفتگو با «الشرق الاوسط» افزود ««آمازون» در هشتمین نشست سالانه «ابتکار عمل آینده سرمایه گذاری ۲۰۲۴» در ریاض حضور فعالانه دارد و تجارت الکترونیک در منطقه رشد قابل ملاحظه ای تجربه می کند و طبق Mordor Intelligence ارزش تجارت الکترونیک تا ۲۰۲۹ به کمک رشد فزاینده تحول دیجیتال به ۲۶۰ میلیارد دلار می رسد.
او توضیح داد «رده سنی زیر ۴۰ سال حدود ۷۰ درصد جمعیت منطقه را تشکیل می دهند و همین باعث افزایش نرخ استفاده از فناوری های دیجیتال می شود. نرخ بالای استفاده از گوشی های هوشمند در منطقه را داریم که در سطح جهانی نیز میانگین بالایی است. نرخ استفاده از اینترنت به ۹۹ درصد رسیده است».
او اظهار داشت «سرویس هایی مثل سرویس «الان بخر بعدا پرداخت کن» و بسته های پولی دیجیتالی باعث آسان شدن داد و ستد و خرید آنلاین شده اند».

هوش مصنوعی مولد

هوش مصنوعی مولد نقش پررنگی در افزایش کارآمدی و رشد کسب و کارها و ارتقای سطح خدمات دارد. «پرایس واتر هاوس» برآورد کرده هوش مصنوعی سهم ۳۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد خاورمیانه تا ۲۰۳۰ داشته باشد که حدود ۱۱ درصد تولید ناخالص ملی است.
مشحور تاکید کرد «فین تک تحول ساز شده و با ارایه خدمات پرداخت آسان و راحت و ایمن تحول قابل ملاحظه در تجارت الکترونیک ایجاد می کند. دولت ها در خاورمیانه و شمال آفریقا از رشد دیجیتالی حمایت می کنند و سرمایه گذاری های کلان در این حوزه انجام می دهند».
او با اشاره به ابتکار عمل هایی همچون «سند چشم انداز ۲۰۳۰» در سعودی گفت این ابتکار عمل ها در افزایش سرعت استفاده از تکنولوژی هوشمند و توانمند سازی شرکت های کوچک و متوسط و افزایش سهم آنها در تولید ناخالص داخلی تا ۳۵ درصد تا ۲۰۳۰ سهیم هستند.
رونالدو مشحور معاون رئیس «آمازون» در خاورمیانه و شمال آفریقا

مشحور با اشاره به ادامه گسترش کسب و کارهای «آمازون» در کشورهای منطقه به منظور ارایه خدمات بیشتر و سریع تر گفت «دو مرکز لجستیک جدید در امارات و سعودی در سال گذشته افتتاح شدند و نمایندگی های خود را در کشورهای بیشتری افتتاح خواهیم کرد».

مشحور در ادامه اظهار داشت «سال جاری از افتتاح یک مرکز داده در سعودی -سومین مرکز داده آمازون در منطقه- رونمایی کردیم. این سرمایه گذاری ها بیش از ۵.۳ میلیارد دلار هستند».

شرکت های کوچک

مشحور همچنین گفت که آمازون و کمیسیون تاسیسات کوچک و متوسط سعودی (منشات) به منظور توانمند سازی ۴۰ هزار شرکت کوچک و متوسط تا ۲۰۲۵ با همدیگر همکاری می کنند و سال گذشته «آکادمی آمازون» در سعودی در راستای توسعه منابع انسانی مندرج در سند چشم انداز ۲۰۳۰ افتتاح شد».
او افزود «تجارت الکترونیک ابزار موثر شرکت های کوچک و متوسط برای گسترش و رشد کسب و کارها است. سعودی نقش محوری در ایجاد سیستم جامع برای استارت آپ ها در خاورمیانه و شمال آفریقا ایفا می کند. سعودی سهم ۴۳ درصدی در تامین مالی استارت آپ های منطقه دارد و همین بیانگر فرصت های بی نظیر استارت آپ ها و کارآفرینان در حوزه تکنولوژی است».
مشحور خاطر نشان کرد «تعداد شرکت های کوچک و متوسط در سعودی تا پایان ۲۰۲۳ به بیش از ۱.۳ میلیون شرکت رسید که از زمان رونمایی سند ۲۰۳۰ افزایش ۲۰۰ درصدی داشته است. قرارداد بین «منشات» و آمازون در ۲۰۲۲ امضا شد که طبق آن وبسایت آمازون میزبان ۴۰ هزار شرکت سعودی تا ۲۰۲۵ خواهد بود».

زیرساختارهای دیجیتال

مشحور توضیح داد «سعودی مرتب در حال توسعه زیر ساختارهای دیجیتال و استفاده از فناوری های نوین مثل هوش مصنوعی و تحلیل کلان داده هاست و همین باعث بهبود خدمات و افزایش و تقویت زنجیره تامین و توسعه زیرساختارهای لجستیکی می شود. دولت سعودی در سال جاری گفت که در نظر دارد یک صندوق سرمایه گذاری ۴۰ میلیارد دلاری برای حمایت از توسعه هوش مصنوعی راه اندازی کند.
رشد و توسعه منابع انسانی کارآمد یکی از عوامل مهم در سند چشم انداز ۲۰۳۰ است و دولت سعودی ابتکار عمل های متعدد برای توان افزایی و تقویت مهارت های فنی و پرورش نسل های آینده اجرا کرده است و در این راستا «آمازون» و وزارت ارتباطات و آی تی سعودی «آکادمی آمازون» را برای آموزش بیش از ۳۰ هزار نفر از جوانان سعودی در حوزه های پردازش ابری و خدمات لجستیک و خرده فروشی راه اندازی کردند.

مقررات
مشحور گفت تعدیل مقررات و‌ آیین نامه های تجارت الکترونیک از عوامل اصلی برای ارتقای جایگاه سعودی است. دولت سعودی زود دست به کار شد و یک چارچوب مستحکم قانونی به منظور رشد پرشتاب این حوزه وضع کرد.
مشحور خاطر نشان کرد قوانین و مقررات تجارت الکترونیک در سعودی دستحول تحول قابل ملاحظه شدند چرا که دولت قوانینی برای حفظ حقوق مصرف کنندگان و تقویت شفافیت در معاملات آنلاین و ساماندهی پرداخت آنلاین وضع کرد که بین خریداران و شرکت ها اعتماد سازی می کند و شرایط مناسب رشد بازار را فراهم می سازد.