عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
آخرین خبرها
اقتصاد

فرودگاه احساء سعودی فرودگاه بین المللی با جابه جایی یک ملیون مسافر در سال شد

  بخشی از کنفرانس احساء ۲۰۲۳ که در احساء در حال برگزاری است (الشرق الاوسط)
  بخشی از کنفرانس احساء ۲۰۲۳ که در احساء در حال برگزاری است (الشرق الاوسط)
    احساء: میرزا الخویلدی
TT
TT

فرودگاه احساء سعودی فرودگاه بین المللی با جابه جایی یک ملیون مسافر در سال شد

  بخشی از کنفرانس احساء ۲۰۲۳ که در احساء در حال برگزاری است (الشرق الاوسط)
  بخشی از کنفرانس احساء ۲۰۲۳ که در احساء در حال برگزاری است (الشرق الاوسط)

عبد العزیز الدعیلج رئیس سازمان هواپیمایی کشوری سعودی چهارشنبه (۱۵ فوریه) از توسعه فرودگاه احساء خبر داد و گفت این فرودگاه به فرودگاه های بین المللی سعودی اضافه می شود و در این فرودگاه یک میلیون مسافر در سال جا به جا می شوند.
کنفرانس احساء ۲۰۲۳ با سخنان شاهزاده سعود بن نایف بن عبد العزیز امیر منطقه الشرقیه آغاز به کار کرد. اتاق بازرگانی احساء با همکاری آرامکو سعودی این کنفرانس را برگزار می کنند.
تعدادی از وزرا و مقامات و کارشناسان و مشاوران و روسای شرکت ها و مدیران اجرایی شرکت های سعودی و خارجی و زنان و مردان کارآفرین در این نشست حضور داشتند.
الدعیلج افزود سازمان هواپیمایی کشوری برنامه هایی برای بهبود و توسعه سالن های پروازهای داخلی و اضافه کردن دو سالن برای پروازهای خارجی به وسعت ۳ هزار و ۴۰۰ متر و افزایش ۲۵۰ درصدی میزان ترافیک مسافر و افزایش ۱۸۰ درصدی گنجایش پارکینگ های فرودگاه دارد.
او گفت «طرح توسعه فرودگاه بین المللی احساء از جمله پروژه های زنجیره ای است که توسط سازمان هواپیمایی کشوری اجرا می شود و در تحقق اهداف سند چشم انداز ۲۰۳۰ سعودی و دست یابی به توسعه پایدار اقتصاد ملی و بهبود خدمات به شهروندان و مقیمان و گردشگران و زائران در سعودی سهم است».
او اضافه کرد «بخش حمل و نقل و خدمات لجستیکی شاهرگ رنسانس اقتصاد ملی و موتور محرکه توسعه پایدار است. ما استراتژی ملی حمل و نقل و خدمات لجستیکی را داریم که برآمده از استراتژی ملی هوانوردی است. ایجاد فضای سرمایه گذاری جهانی اهرم اصلی این استراتژی است که آینده صنعت هوانوردی در سعودی را ترسیم می کند؛ هدف ما ایجاد یک صنعت پیشرو در منطه و جهان است. بهبود خدمات مسافری و توسعه زیرساختارها و تاسیسات فرودگاهی و افزایش ترافیک مسافری فرودگاه های کشور تا ۳۳۰ میلیون مسافر در سال با ۲۵۰ مقصد در ۲۰۳۰ هدف ما است».
فرودگاه احساء در سال ۱۹۴۸ تاسیس شد و در فاصله ۱۷ کیلومتری شهر الهفوف در شرق سعودی قرار دارد. فرودگاه احساء دومین فرودگاه بین المللی در منطقه الشرقیه پس از فرودگاه بین المللی ملک فهد در الدمام است.
احساء چهارمین شهر پرجمعیت سعودی و دروازه سعودی به کشورهای خلیج است بنابراین فرودگاه احساء از اهمیت ویژه برخوردار است.

پربازدید

 
 
اقتصاد

«بوئینگ» به دنبال مشارکت در ساخت پایگاه صنعتی نظامی پیشرفته در سعودی

جنگنده‌های «F-15EX» (الشرق الأوسط)
جنگنده‌های «F-15EX» (الشرق الأوسط)
TT
TT

«بوئینگ» به دنبال مشارکت در ساخت پایگاه صنعتی نظامی پیشرفته در سعودی

جنگنده‌های «F-15EX» (الشرق الأوسط)
جنگنده‌های «F-15EX» (الشرق الأوسط)

در راستای اهداف بلندپروازانه سعودی برای توسعه بخش صنایع دفاعی و افزایش خودکفایی، شرکت «بوئینگ» تأکید کرد که جنگنده‌ «F-15EX» نقشی محوری در تلاش‌های این شرکت برای پشتیبانی از توانمندی‌های نظامی سعودی نه فقط از طریق ارائه‌ پلتفرم‌های هوایی پیشرفته، بلکه از مسیر ساخت یک پایگاه صنعتی داخلی یکپارچه شامل تولید، خدمات تعمیر و نگهداری، انتقال دانش و آموزش نیروهای ملی دارد.

همکاری نزدیک با سعودی

روب بلندر نوفوتنی، مدیر اجرایی توسعه کسب‌وکار هواپیماهای جنگی در «بوئینگ»، در گفت‌وگویی اختصاصی با روزنامه «الشرق الأوسط» اظهار داشت که جنگنده‌ «F-15EX» از پیشرفته‌ترین هواپیماهای جنگی جهان است. او افزود که شرکت «بوئینگ» به‌صورت نزدیک با شرکای سعودی، به‌ویژه شرکت صنایع نظامی سعودی (SAMI)، برای بومی‌سازی تولید و پشتیبانی فنی این جنگنده در داخل کشور همکاری می‌کند. این همکاری هم‌راستا با اهداف «چشم‌انداز ۲۰۳۰» سعودی است که هدف آن بومی‌سازی بیش از ۵۰ درصد هزینه‌های نظامی کشور است.

فناوری‌های پیشرفته

نوفوتنی در حاشیه سفر رئیس‌جمهوری آمریکا، دونالد ترامپ، خاطر نشان کرد که جنگنده‌ «F-15EX» یک جهش کیفی نسبت به نسخه‌های قبلی خانواده‌ «F-15» محسوب می‌شود. این هواپیما به رادار پیشرفته‌ای از نوع «AESA»، سامانه‌های جنگ الکترونیکی نوین، و سیستم‌های کنترل دیجیتال مجهز است که دقت مانور و کارایی عملیاتی را افزایش می‌دهند.

روب بليندر نوفوتني، مدیر اجرایی توسعه کسب‌وکار جنگنده‌ها در «بوئینگ» (الشرق الأوسط)

او افزود: «این هواپیما برای پاسخ به نیازهای نسل آینده طراحی شده؛ قابلیت هماهنگی بین سیستم‌های با سرنشین و بدون سرنشین را دارد، و توانایی حمل مهمات هوا به زمین پنج برابر و موشک‌های هوا به هوا شش برابر بیش از جنگنده‌های مشابه را داراست که به آن برتری میدانی می‌بخشد.»
همچنین گفت که «F-15EX» ترکیبی از عملکرد بالا، برد بلند و هزینه‌ی عملیاتی پایین‌تر (تا ۵۰ درصد کمتر از جنگنده‌های دیگر) را ارائه می‌دهد؛ و آن را به گزینه‌ای راهبردی و اقتصادی برای کشورهایی تبدیل می‌کند که در پی نوسازی ناوگان هوایی خود هستند.

سازگاری با زیرساخت نظامی سعودی

نوفوتنی توضیح داد که «F-15EX» برای سعودی اهمیت استراتژیک خاصی دارد، زیرا این جنگنده تا ۹۵ درصد با ناوگان فعلی «F-15» نیروی هوایی سلطنتی سعودی سازگار است. این امر نیاز به سرمایه‌گذاری جدید در زیرساخت‌ها یا آموزش‌های گسترده را کاهش داده و آمادگی عملیاتی را تسریع می‌بخشد.

انتقال فناوری و آموزش

او تأکید کرد که همکاری «بوئینگ» با سعودی صرفاً به تحویل هواپیما محدود نمی‌شود، بلکه شامل ایجاد توانمندی‌های پایدار بلندمدت از طریق انتقال فناوری، توسعه برنامه‌های آموزشی مبتنی بر شبیه‌ساز، و ارائه آموزش‌های فنی پیشرفته برای نیروی کار سعودی نیز هست.
همچنین افزود که این تلاش‌ها با همکاری شرکت «SAMI» از طریق پروژه‌های تولید محلی و برنامه‌های بومی‌سازی تعمیر و ارتقای جنگنده‌های «F-15EX» در داخل سعودی انجام می‌گیرد.

آمادگی برای گسترش همکاری‌ها

در خصوص قراردادهای دفاعی جدید، نوفوتنی اعلام کرد که «بوئینگ» در حال آماده‌سازی برای دو برابر کردن تولید «F-15EX» تا سال ۲۰۲۶ به‌منظور پاسخ به تقاضای فزاینده است. او تأکید کرد که عربستان یکی از اولین بهره‌برداران از این ظرفیت‌های افزایش یافته خواهد بود.
او گفت: «ما متعهد به پشتیبانی از سعودی با توانمندی‌های پیشرفته‌ی برتری هوایی هستیم، و حضور صنعتی‌مان را از طریق شراکت‌های راهبردی و پایدار تقویت خواهیم کرد؛ شراکت‌هایی که شامل انتقال فناوری، ایجاد شغل و پشتیبانی از اهداف بومی‌سازی دفاعی خواهد بود.»
در پایان نوفوتنی تأکید کرد که «چشم‌انداز ۲۰۳۰» چارچوبی انگیزشی برای همکاری بلندمدت بین «بوئینگ» و سعودی فراهم کرده و جنگنده‌ «F-15EX» نمونه‌ای عملی از یکپارچگی ساخت نظامی میان دو طرف است که نوآوری فنی را با عمق استراتژیک ترکیب می‌کند.