جهش ۱۷ پله ای سعودی در شاخص جهانی عملکرد لجستیک

پیشرفت قابل ملاحظه سعودی در پیگیری و رهگیری و تحویل به موقع و گمرکات و حمل و نقل دریایی بین المللی 


 
تلاش دولت سعودی برای پیشرفت و اجرای برنامه های تبدیل شدن کشور به کانون لجستیک جهان ادامه دارد (الشرق الاوسط)
  تلاش دولت سعودی برای پیشرفت و اجرای برنامه های تبدیل شدن کشور به کانون لجستیک جهان ادامه دارد (الشرق الاوسط)
TT

جهش ۱۷ پله ای سعودی در شاخص جهانی عملکرد لجستیک


 
تلاش دولت سعودی برای پیشرفت و اجرای برنامه های تبدیل شدن کشور به کانون لجستیک جهان ادامه دارد (الشرق الاوسط)
  تلاش دولت سعودی برای پیشرفت و اجرای برنامه های تبدیل شدن کشور به کانون لجستیک جهان ادامه دارد (الشرق الاوسط)

سعودی در سیستم حمل و نقل و خدمات لجستیک جهان جهش قابل ملاحظه رقم زد و ۱۷ پله در شاخص جهانی عملکرد لجستیک صعود کرد. 
بنا به گزارش شاخص عملکرد لجستیک بانک جهانی سعودی در میان ۱۶۰ کشور دنیا در جایگاه ۳۸ قرار گرفت. سعودی جهش های قابل ملاحظه و پیشرفت بزرگی در چندین شاخه فرعی عملکرد لجستیک داشته که در این میان می توان به کارآرایی و پیگیری و رهگیری و تحویل ه موقع و گمرکات و زیر ساخت ها و حمل و نقل دریایی اشاره کرد.
مهندس صالح بن ناصر الجاسر وزیر حمل و نقل و خدمات لجستیکی گفت «بخش حمل و نقل و خدمات لجستیکی سعودی با توجه به حمایت و توانمند سازی از سوی سران کشور پیشرفت داشته است. استراتژی ملی حمل و نقل و خدمات لجستیک که توسط ولیعهد رونمایی شد اهداف بلندپروازانه دنبال می کند و اصلاحات ساختاری گسترده و ابتکارهای راهبردی نوین در برمی گیرد که باعث جهش بزرگ و پیشرفت کارآمدی عملیات در بخش های حمل و نقل و خدمات لجستیکی در شاخص های بین المللی شده و موقعیت سعودی را به عنوان کانون لجستیک دنیا ارتقا داده است.
الجاسر معتقد است پیشرفت قابل ملاحظه کنونی بیانگر افزایش بهره وری لجستیک در سعودی و نیز گواه این است که سیستم حمل و نقل و خدمات لجستیک با تلاش پیگیر و بی وقفه در راستای عمل به توصیه سران کشور برای تبدیل کردن سعودی به کانون لجستیک جهان فعالیت می کند. این پیشرفت و صعود چندین پله ای در حوزه حمل و نقل لجستیک پس از آن صورت گرفت که بانک جهانی نیز به تازگی اعلام کرد سعودی در حوزه بنادر جزو برترین های دنیا است و بنادر سعودی از نظر عملیاتی و کارآمدی در جایگاه هشتم دنیا قرار گرفتند. این رتبه بندی ها جایگاه سعودی در حوزه دریایی بین المللی را ارتقا می بخشد.
الجاسر با اشاره به حمایت نامحدود دولت از کسب و کارها و پروژه های اقتصادی اظهار کرد موفقیت سعودی در شاخص جهانی عملکرد لجستیک ثمره تلاش مشترک همه ارگان های ذیربط برای اجرای برنامه های استراتژی ملی حمل و نقل و خدمات لجستیک و افزایش توان رقابت سعودی بر مبنای سند چشم انداز ۲۰۳۰ است. ما در نهایت هدف تنوع اقتصادی و تحقق توسعه پایدار و افزایش سهم بخش خدمات لجستیک در تولید ناخالص داخلی را دنبال می کنیم.
گفتنی است سعودی به تازگی در شاخص تعیین کننده میزان اتصال بنادر به سایر بنادر جهان در شبکه خطوط کشتیرانی (آنکتاد) ۷۱.۳۳ واحد تا سال ۲۰۲۲ کسب کرده است.
وزارت حمل و نقل و خدمات لجستیکی سعودی برنامه های ابتکاری متعددی در حوزه لجستیک به منظور افزایش بازدهی و بهبود عملکرد و تجدید ساختار سازمانی و اجرای الگوهای بهینه جهانی در این حوزه حیاتی راه اندازی کرده است تا موقعیت سعودی به عنوان مرکز لجستیکی جهان ارتقا پیدا کند. در این راستا، احداث منطقه لجستیکی یکپارچه در فرودگاه بین المللی ملک خالد در ریاض از جمله این اقدامات است. شرکت اپل اولین سرمایه گذار بین المللی در این منطقه خواهد بود. ۱۹ منطقه لجستیکی در سراسر سعودی راه اندازی شدند.
وزارت حمل و نقل و خدمات لجستیکی سعودی به تازگی مجوزهای لجستیک یکپارچه را برای توسعه کسب و کارها و تسهیل اقدامات مجوز دهی و سرعت بخشی به اقدامات در حوزه خدمات لجستیکی راه اندازی کرد. دولت سعودی برای اولین بار به یکهزار و ۵۰۰ شرکت لجستیک سعودی و منطقه ای و بین المللی مجوز اعطا و ابتکار ترخیص کالا ظرف دو ساعت را راه اندازی کرد. وزارت حمل و نقل و خدمات لجستیکی سعودی در نظر دارد که سعودی تا ۲۰۳۰ در شاخص جهانی عملکرد لجستیک در رده ده کشور برتر دنیا قرار بگیرد. توسعه و افزایش صنعت خدمات لجستیکی و تقویت استراتژی صادرات و گسترش دامنه فرصت های سرمایه گذاری و افزایش همکاری با بخش خصوصی از جمله اهداف دیگر وزارت حمل و نقل و خدمات لجستیکی سعودی هستند. بخش خدمات لجستیک از جمله اهرم های کلیدی تنوع اقتصادی و توسعه در سعودی به شمار می رود.
ولیعهد سعودی ماه جاری از راه اندازی مناطق اقتصادی ویژه به منظور افزایش فرصت های سرمایه گذاری آینده در سعودی خبر داد. این برنامه با اهداف اقتصادی و افزایش توسعه اقتصادی از طریق بالا بردن میزان و کیفیت سرمایه گذاری در سعودی برای دست یابی به اهداف سند چشم انداز ۲۰۳۰ سعودی و تقویت جایگاه کشور در حوزه کسب و کار دنیا همخوانی دارد.
مهندس خالد الفالح وزیر سرمایه گذاری و رئیس هیئت مدیره کمیسیون شهرها و مناطق اقتصادی ویژه گفت «جذب سرمایه گذاری های خلاقانه و نوین به مناطق اقتصادی ویژه به نوبه خود باعث فرصت آفرینی های کلان برای شرکت های سعودی و بازرگانان و بخش های گوناگون جامعه می شود».
نبیل خوجه دبیر کل کمیسیون شهرها و مناطق اقتصادی ویژه یاد آور شد که این نهاد برای تثبیت جایگاه سعودی به عنوان کانون لجستیک جهان و جذب سرمایه گذاری های کلان می کوشد. این سرمایه گذاری ها در تنوع اقتصادی سهیم خواهند بود و ما روی بخش های نوین با قابلیت فرصت آفرینی و نوآوری در راستای افزایش توسعه اقتصادی در سعودی تمرکز داریم.
او خاطر نشان کرد «مناطق اقتصادی ویژه در رسیدن به اهداف استراتژی ملی صنایع سهیم خواهند بود چون باعث توانمند سازی صنایع ملی و افزایش و تنوع بخشی به صادرات غیر نفتی سعودی می شوند».
یکی از مناطق اقتصادی ویژه در شهر اقتصادی ملک عبد الله در شمال شهر ساحلی جده در کنار دریای سرخ و در مسیر یکی از گذرگاه های کلیدی تجاری دنیا واقع شده است. منطقه اقتصادی ویژه دوم در جازان واقع در جنوب غرب سعودی است که کنار معادن و منابع معدنی و نزدیک سومین بندر بزرگ سعودی قرار دارد.
منطقه اقتصادی ویژه راس الخیر نزدیک منطقه الشرقیه واقع شده است. الشرقیه مرکز ثقل صنایع سعودی و نزدیک مسیرهای پالایشگاه ها است و دریچه ای به روی بازارهای کلیدی منطقه و جهان به شمار می رود. خطوط آهن مستقیم به مناطق معادن در سعودی دسترسی به مواد اولیه را راحت تر کرده است.
منطقه اقتصادی ویژه چهارم ویژه خدمات رایانش ابری و خدمات انفورماتیکی است. دولت سعودی با راه اندازی این مناطق اقتصادی ویژه نشان می دهد که به روند نوآوری دیجیتالی و تقویت بخش فناوری پایبند است.



۳۱ میلیارد دلار، توزیع سود نقدی آرامکو در سه‌ماهه اول

۳۱ میلیارد دلار، توزیع سود نقدی آرامکو در سه‌ماهه اول
TT

۳۱ میلیارد دلار، توزیع سود نقدی آرامکو در سه‌ماهه اول

۳۱ میلیارد دلار، توزیع سود نقدی آرامکو در سه‌ماهه اول

شرکت نفت «آرامکو» سعودی؛ بزرگ‌ترین صادرکننده نفت خام جهان اعلام کرد باوجود این که سود این شرکت در سه ماه اول سال جاری در مقایسه با سه ماه اول سال گذشته با ۱۴٫۵ درصد کاهش به ۲۷٫۲۷ میلیارد دلار رسید، ۳۱٫۱ میلیارد دلار سود نقدی به بخش دولتی و سایر سرمایه‌گذاران پرداخت خواهد کرد. آرامکو همچنین پیش‌بینی کرد که توزیع سود آن در سال ۲۰۲۴ به ۱۲۴٫۳ میلیارد دلار افزایش یابد.
آرامکو روز گذشته (دوشنبه) در گزارشی نتایج مالی سه‌ماهه نخست سال جاری خود را اعلام کرد و گفت که سود خالص این شرکت بالغ بر ۲۷ میلیارد و ۲۷۰ میلیون دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۱۴ درصد کاهش داشته است.
طبق این گزارش، این تغییر در درجه اول به کاهش حجم نفت خام فروخته شده، حاشیه سود ضعیف در تجارت پالایش و مواد شیمیایی، و کاهش تأمین مالی و سایر درآمدها بازمی‌گردد.
آرامکو اظهار کرد: کاهش درآمدهای حاصل از تولید نفت خام، افزایش قیمت نفت خام نسبت به مدت مشابه سال قبل و کاهش مالیات بر درآمد و زکات تا حدودی جبران شد.
درآمدها با ۳٫۷ درصد کاهش به ۱۰۷٫۲۱ میلیارد دلار در مقایسه با ۱۱۱٫۳۲ میلیارد دلار در مدت مشابه سال گذشته رسید. هزینه‌های سرمایه ای نیز در سه‌ماهه اول با ۲۳٫۸ درصد افزایش به ۱۰٫۸ میلیارد دلار در مقایسه با ۸٫۷۴ میلیارد دلار در مدت مشابه سال گذشته رسیده است.
بر اساس این گزارش، این امر نشان دهنده عزم شرکت برای افزایش سرمایه‌گذاری برای استفاده از فرصت‌های رشد و ایجاد ارزش بلندمدت برای سهامداران است.
جریان نقدی آزاد نیز به ۲۳ میلیارد دلار رسید، در حالی که نسبت بدی از -۱۰٫۳ درصد در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۳ به -۴ درصد رسید.